Audi is in beroep gegaan tegen de beslissing van de stewards om Yuki Tsunoda geen straf te geven in de GP van Italië op Monza vorige week. De Japanner stond bij de herstart schuin in het vak. Audi kwam met de volgende verklaring en bevestigt dat er binnen 96 uur na afloop van de race protest is aangetekend tegen de beslissing van de stewards. "Na de Grand Prix van Italië heeft het team zijn zorgen geuit over de toepassing van artikel B5.9.4, waarin staat dat een coureur die een extra formatieronde veroorzaakt, de pitstraat moet inrijden en de race vanaf daar moet hervatten."
"We kunnen bevestigen dat er binnen de door de reglementen voorgeschreven termijn van 96 uur beroep is aangetekend. Omdat de zaak nu onderdeel is van de beroepsprocedure van de FIA, zullen we hier op dit moment geen verdere opmerkingen over maken."
Uitspraak van stewards over Tsunoda in Monza
Na een crash van Charles Leclerc viel de rode vlag in Monza. Bij de herstart reed Tsunoda naar de verkeerde startplek, waardoor hij op laatste moment een ander vak opzocht. Daardoor stond hij scheef in dat vak. Er werd besloten om een extra formatieronde toe te voegen, maar toch kreeg geen Tsunoda geen straf.
De stewards kwamen met onderstaande verklaring. "De stewards hoorden de coureur van auto 22 (Yuki Tsunoda), de vertegenwoordiger van het team, de FIA Race Director en de FIA Sporting Director van de Single Seater Department. Daarnaast bestudeerden zij videobeelden en beelden vanuit de auto."
"Auto 22 naderde de startopstelling aanvankelijk aan de linkerkant van de grid. Toen de coureur zich realiseerde dat hij naar de verkeerde startpositie reed, veranderde hij van richting en plaatste hij de auto in het juiste startvak en op de juiste positie binnen dat vak. Dit werd door de stewards gecontroleerd aan de hand van beelden vanuit meerdere camerastandpunten."
"De Race Director verklaarde dat het zijn beslissing was om een extra formatieronde te laten rijden, gebaseerd op de manier waarop de auto het startvak naderde. Hij gaf aan dat hij zich er niet prettig bij voelde om de race te laten beginnen terwijl de auto op die manier stond opgesteld."