Tsunoda hoort uitspraak van stewards na GP Italië

yuki-tsunoda-monza
Foto: Red Bull Content Pool
Breaking news
Bijgewerkt: 20:12, 06 sep
0 Reacties
Yuki Tsunoda mag zijn tiende plaats in de Grand Prix van Italië behouden. De Japanner was under investigation, nadat hij schuin in zijn startvak stond opgesteld tijdens de herstart.
Voor dat vergrijp moest Tsunoda naar de stewards toe, maar zojuist is bekend geworden dat er geen verdere actie wordt ondernomen. Daarmee mag Tsunoda, in zijn tweede race van dit seizoen, zijn tiende plek behouden en raakt hij zijn punt niet kwijt. De stewards oordeelden dat Tsunoda correct in het vak stond en dat de westrijdleider een call maakte die niet nodig bleek.

Uitleg van de stewards over actie van Tsunoda in Monza

De stewards zijn tot de volgende conclusie gekomen, is zojuist bekendgemaakt. "De stewards hoorden de coureur van auto 22 (Yuki Tsunoda), de vertegenwoordiger van het team, de FIA Race Director en de FIA Sporting Director van de Single Seater Department. Daarnaast bestudeerden zij videobeelden en beelden vanuit de auto."
"Auto 22 naderde de startopstelling aanvankelijk aan de linkerkant van de grid. Toen de coureur zich realiseerde dat hij naar de verkeerde startpositie reed, veranderde hij van richting en plaatste hij de auto in het juiste startvak en op de juiste positie binnen dat vak. Dit werd door de stewards gecontroleerd aan de hand van beelden vanuit meerdere camerastandpunten."
ADVERTENTIE
"De Race Director verklaarde dat het zijn beslissing was om een extra formatieronde te laten rijden, gebaseerd op de manier waarop de auto het startvak naderde. Hij gaf aan dat hij zich er niet prettig bij voelde om de race te laten beginnen terwijl de auto op die manier stond opgesteld."
Yuki Tsunoda Monza, Red Bull Contentpool
Yuki Tsunoda krijgt geen straf in Monza, foto: Red Bull Contentpool
"Daarnaast bepaalt Artikel B5.9.4 dat wanneer een coureur de extra formatieronde veroorzaakt en vervolgens in staat is om deze extra formatieronde te rijden, hij aan het einde van de ronde de pitstraat moet inrijden en de race vanuit de pitstraat moet starten. Alleen wanneer de coureur dit nalaat, wordt de verplichte straf van een Stop-and-Go opgelegd."
"Met andere woorden: de straf is bedoeld voor het niet inrijden van de pitstraat en het daar starten van de race. De straf is niet bedoeld voor het veroorzaken van de extra formatieronde, als de coureur die extra formatieronde al daadwerkelijk heeft veroorzaakt.
"Hier ontstaat een belangrijk probleem. Om aan de verplichting te kunnen voldoen om de pitstraat in te rijden en de race daar te starten, moet een coureur weten dat hij de oorzaak was van de extra formatieronde."
ADVERTENTIE
"Omdat de auto volgens de reglementen correct binnen het startvak stond opgesteld, had het team naar ons oordeel geen reden om de coureur opdracht te geven de pitstraat in te rijden en de race daar te starten."
"Daarom zijn de stewards, ongeacht of de coureur de extra formatieronde rechtstreeks heeft veroorzaakt, van mening dat het team en de coureur niet wisten dat zij als oorzaak werden beschouwd. Om die reden kan er in dit geval geen Stop-and-Go-straf worden opgelegd en besluiten de stewards geen verdere actie te ondernemen."

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading
GP Spanje
Overzicht
Aankomende race
vrijdag 11.09.26
Training 1
vr 11:30
Training 2
vr 15:00
zaterdag 12.09.26
Training 3
za 10:30
Kwalificatie
za 14:00
zondag 13.09.26
Race
zo 13:00

Loading