Waarom Horner nooit teambaas van Ferrari zal worden

Sinds zijn vertrek bij Red Bull Racing wordt er volop gespeculeerd over de volgende zet van Horner. De voormalige teambaas van Max Verstappen ging onlangs akkoord met een schikking en heeft daarbij de mogelijkheid om in het tweede kwartaal van 2026 terug te keren in de Formule 1. Sindsdien is zijn naam in verband gebracht met verschillende F1-teams, waaronder Ferrari.

Volgens geruchten in de Britse media zou Horner in gesprek zijn met Ferrari en een aantal andere teams. Dezelfde geruchten stellen dat Ferrari-president John Elkann geen vertrouwen meer heeft in Fred Vasseur na een moeizaam verlopen seizoen voor Lewis Hamilton en Charles Leclerc, ondanks de contractverlenging van de Fransman eerder dit jaar.

Dat Horner daadwerkelijk bij Ferrari aan de slag gaat, is echter zeer onwaarschijnlijk. Allereerst is er het nog lopende contract van teambaas Vasseur, dat dit jaar nog verlengd werd. Toegegeven: als Ferrari van een teambaas af wil, zal de Italiaanse renstal niet worden afgeschrikt door een lopend contract, maar feit blijft dat er vertrouwen is uitgesproken in de huidige teambaas.

Van Horners kant zijn er echter ook twee belangrijke redenen waarom een rol bij Ferrari geen realistisch scenario is. De 52-jarige Brit wil controle hebben over een team: zij het niet middels aandelen, dan mogelijk met een volledig eigen team. Dat zit er simpelweg niet in bij de Scuderia, dat nooit de zeggenschap over het team uit handen zou geven aan een teambaas. Niet alleen zit dit niet in het DNA van Ferrari, het zou bovendien kunnen leiden tot een interne machtsstrijd zoals die zich ook bij Red Bull afspeelde. Noch Ferrari, noch Horner zal daarop zitten te wachten.

Tot slot is er het persoonlijke element. Horner is diep verankerd in Groot-Brittannië, waar zijn gezin en zakelijke belangen zich bevinden. Een verhuizing naar Italië, om daar in dienst te treden zonder eigendomsrechten, lijkt dan ook zeer onwaarschijnlijk.

F1 VANDAAG is de videopodcast van GPblog.com waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Twee keer per week schuiven F1-purist Gandor Bronkhorst, hoofdredacteur Tim Kraaij en host Thierry Bakker aan om de nieuwste topics, geruchten en analyses te bespreken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.