Wie de
berichtgeving rond de 24 uur van de Nürburgring volgt, ziet drie verschillende
namen langskomen voor één en dezelfde auto: Verstappen Racing, Winward Racing
en Mercedes-AMG Team Verstappen Racing. Toch is het geen losse
Winward-inschrijving naast een Verstappen-inschrijving, het is exact dezelfde
#3 Mercedes-AMG GT3 Evo. Verstappen Racing is het label waaronder de auto
inschrijft, maar de operatie zelf wordt gerund door het gevestigde Winward
Racing. Wie dus voor welk team rijdt, hangt er maar net van af naar welk deel
van de constructie je kijkt. Verstappen
leidt en doet dat indrukwekkend
Verstappen
heeft de eerste raceuren omgetoverd tot een visitekaartje. Dani Juncadella nam
de start vanaf P4, waarna Verstappen in zijn dubbele stint door het veld sneed
met twee opvallende inhaalacties en eentje vlak na een schrikmoment waarbij hij
de Mercedes maar net uit de vangrails hield. In de nacht volgde een beklijvend
gevecht met Maro Engel op bijna 270 km/u,
dat ternauwernood goed afliep. Bij
het aanbreken van de dag had het kwartet de #3 stevig vooraan.
Twee
Mercedessen, twee teamnamen
Het detail
dat veel kijkers nu opvalt: vooraan rijden niet één maar twee verwante
Mercedes-AMG GT3's. De #3 rijdt onder de naam Verstappen Racing, de #80 onder
Winward Racing. Bij de zesuurmarkering — zaterdagavond — ging de #3 van
Verstappen aan kop, vóór de #80. Lucas Auer zette dat verschil zelf kracht bij
met een inhaalactie aan de buitenkant van Schwedenkreuz op de #80 van Fabian
Schiller. Twee auto's uit dezelfde familie,
die elkaar op de baan bevechten.Verstappen
Racing is in feite Winward Racing
En dáár zit
de kern. Verstappen Racing is de teamnaam waaronder
Max Verstappen onder eigen
vlag aan enduranceraces deelneemt. Maar een GT3-auto 24 uur lang foutloos rond
de
Nordschleife brengen vraagt om een complete operatie: monteurs, engineers,
strategie en jarenlange Nordschleife-kennis. Die levert Winward Racing, een
gerenommeerde Mercedes-AMG-equipe. De #3 staat dan ook officieel te boek als 'Mercedes-AMG Team Verstappen Racing': de naam is van Verstappen, de uitvoering
is van Winward. De #80 is een aparte Winward-inschrijving. Verstappens auto is
dus geen concurrent van Winward; het ís een Winward, met een ander label en een
ander startnummer.
Foto: Red Bull Content Pool
Het
rijderskwartet van de #3
In de
leidende #3 deelt Verstappen het stuur met Dani Juncadella, Lucas Auer en Jules
Gounon, drie ervaren GT-coureurs. Met stints van rond de twee uur wisselen ze
elkaar af; over de volle 24 uur rijdt Verstappen naar verwachting zo'n zes uur
in totaal. Juncadella reed de openingsstint, Verstappen bracht de auto naar
voren, Gounon en Auer hielden hem daar.
Niet te
verwarren met Emil Frey Racing
Voor de
volledigheid één onderscheid: dit staat los van Verstappens GT3-debuut van
september vorig jaar. Toen won hij zijn eerste GT3-race in de Nürburgring
Endurance Series in een Ferrari 296 van Emil Frey Racing, een ander merk, een
ander team, een andere constructie. De huidige Winward/Mercedes-opzet is daar
geen voortzetting van.
Eén
klassement, meerdere lagen van uitleg
Wie het
klassement van de 24 uur openslaat en Verstappen Racing vóór Winward Racing
ziet staan, ziet geen duel tussen vreemden. Het is dezelfde Mercedes-familie:
Verstappens auto draagt zijn naam, maar rijdt op de mensen en de kennis van
Winward. Of die voorsprong de komende uren standhoudt, beslist
de Nordschleife,
maar de constructie erachter is nu al duidelijk.
De 24 uur van
de Nürburgring is te volgen
via
ons liveblog. Daarnaast is de wedstrijd ook volledig te volgen
via
de algemene livestream, evenals de onboard livestream
vanuit
de cockpit van Verstappen Racing.