Antonelli-barcelona
Foto: Mercedes
Achtergrond

Wat we tot nu weten over een verbod op de motor van Mercedes en Red Bull!

13:01, 05 feb
Bijgewerkt: 14:13, 05 feb
0 Reacties
Ferrari, Audi en Honda hebben de hoop niet opgegeven dat er alsnog een verbod komt op het ‘trucje’ in de Mercedes- en naar verluidt ook de Red Bull Ford-motor. Deze donderdag lijkt daarvoor de laatste dag.
Opnieuw zitten de fabrikanten van de F1-motoren bijeen en opnieuw komt vast het foefje in de Mercedes- en Red Bull Ford-motor ter sprake. Die teams hebben met hun power unit de mogelijkheid om - dankzij de wijze waarop deze gemeten wordt - op het circuit de compressieverhouding en daarmee de performance te verhogen.

Wolff is woedend op de concurrentie

Volgens Audi, Honda en Ferrari is dit tegen de regels, maar dat bestrijdt in elk geval Mercedes. Dat team stelt dat het zich volledig houdt aan de reglementen. Volgens de Duitse fabrikant is dat bevestigd door de FIA.
Desondanks proberen Ferrari, Audi en Honda nog voor het seizoen om het trucje van Mercedes en Red Bull te laten verbieden, tot grote ergernis van Toto Wolff. De teambaas liet afgelopen week in duidelijke bewoordingen weten waar deze fabrikanten zich beter op konden richten. Bovendien vreest de Oostenrijker allerminst protesten tegen zijn power unit in het eerste Grand Prix-weekend van het jaar, omdat hij zich gesteund voelt door de FIA.
verstappen-barcelona3 (1)
Foto: Red Bull Content Pool
GPblog heeft al een poos geleden begrepen dat er helemaal niets wordt aangepast aan de motoren voor het nieuwe seizoen. Dat is praktisch onmogelijk en bovendien bestaat daar bij de teams geen meerderheid voor. Tenslotte zijn er van de elf teams in de Formule 1 vier uitgerust met een motor van Mercedes en twee met een motor van Red Bull Ford.

Ferrari blijft het proberen

Met name Ferrari blijft echter proberen om aanpassingen door te drukken, waarschijnlijk ook deze donderdag. De fabrikanten en teams zitten voor een regulier gepland overleg om tafel, waar de Italianen het voortouw nemen om de rest tot aanpassingen ‘te dwingen’. Dat lijkt een volstrekt kansloze zaak.
Mogelijk dat er op enig moment wel een afspraak komt over een aangepaste meetmethode van de compressieverhouding, waardoor Mercedes en Red Bull Ford hun foefje moeten stoppen. Als het zover komt, gaat daar waarschijnlijk nog een lang proces van gesprekken aan vooraf. Of dat op een middag in februari zomaar besloten wordt, is zeer de vraag.

Het laatste nieuws over Max Verstappen

Wil je niets missen van Verstappen, Red Bull en de Formule 1? Volg dan de Formule 1-podcast van GPblog, F1 VANDAAG, op YouTube of Spotify. Daar worden wekelijks de laatste ontwikkelingen in de koningsklasse van de autosport uitgebreid besproken.
loading

Loading