Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
In 2021 zouden de wagens eigenlijk gelijk blijven, maar toch zijn er een aantal belangrijke wijzigingen voor het nieuwe seizoen. In een nieuwe video van Mercedes legt James Allison uit wat er allemaal precies zal veranderen.
De nieuwe regelementen van 2021
2021 moest het jaar worden van de nieuwe aerodynamische reglementen, maar door toedoen van het coronavirus werden die regels een jaar opgeschoven. 2021 wordt dus een tussenjaar, maar wel met haken en ogen. Omdat Pirelli geen banden kan leveren die de extra downforce aankunnen, moet de bodem namelijk wel worden aangepast.
Ondanks dat veel hetzelfde blijft, weten teams altijd net weer wat meer downforce te vinden in het bestaande reglement. Dat is echter een probleem voor Pirelli, dat al op het tandvlees loopt met de huidige banden. De bodem moet daarom worden versimpeld in 2021, en dat is geen kleine opgave. Allison legt uit wat er verder allemaal moest gebeuren voor de start van het seizoen.
ADVERTENTIE
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
