Nikolas Tombazis, directeur van de eenzitters bij de FIA,
denkt dat er in eerste instantie grote verschillen kunnen zijn in de prestaties
van de teams in het Formule 1-seizoen van 2026. "Het is zeker mogelijk dat ze (de teams) het in het begin niet meteen helemaal goed hebben, en dat ze aanvankelijk suboptimaal presteren."
- Nikolas TombazisDe nieuwe reglementen in de Formule 1 gaan in 2026 in, wat
betekent dat de constructeurs dan dus opnieuw beginnen met het bouwen van een
zo sterk mogelijke wagen. Het is dan logisch dat er redelijk wat verschillen
zijn aan het begin van het seizoen, zo ziet ook Tombazis.
“Het is zeker mogelijk dat ze het in het begin niet meteen
helemaal goed hebben, en dat ze aanvankelijk suboptimaal presteren. Maar de
manier waarop je de energie inzet, aanpassen is een relatief eenvoudig proces.
Je hoeft niet je hele auto opnieuw te ontwerpen. Je hoeft ook niet je hele
elektrische systeem opnieuw te ontwerpen. Alle elektrische units hebben
hetzelfde maximale vermogen, vergelijkbare batterijcapaciteit, enzovoort”,
vertelde Tombazis in gesprek met PlanetF1.
RB21 van Verstappen in Italië - Foto: Red Bull Contentpool
Red Bull Racing werkt samen met Ford voor 2026
Red Bull Racing werkt samen met
Ford aan de motor voor het
nieuwe seizoen in de koningsklasse van de autosport. Jim Farley, CEO van
Ford, vindt
Max Verstappen één van de belangrijkste
pijlers voor het mogelijke succes van
Red Bull Racing in het nieuwe seizoen van
2026. “
Door met Max te praten hebben wij bij Ford echt ons respect voor
hem zien groeien dit jaar. De manier waarop hij stabiliteit brengt, in een
omgeving waarin we allemaal gewoon proberen ons werk te doen”, zei hij over de
regerend wereldkampioen in de Formule 1. Wil jij op de hoogte blijven van al het nieuws binnen de
Formule 1? Dan is de
F1 VANDAAG podcast van GPblog de perfecte manier voor jou.
Abonneer op het YouTube-kanaal van GPblog om op de hoogte te blijven van een
nieuwe aflevering, en volg de podcast op Spotify om te weten wanneer er een
nieuwe aflevering online staat.