Waterstofauto rijdt nieuw record op Zandvoort

In de categorie elektrische sportwagens is een nieuw record gevestigd. Studenten aan TU Delft hebben dat bovendien weten te bereiken met een wagen die waterstof als brandstof gebruikt.

De toekomst van de autosport lijkt langzamerhand toch in elektrische wagens te liggen. Ross Brawn denkt dat de F1 binnen tien jaar elektrisch kan zijn, de Formule E is het huidige schoolvoorbeeld. Maar willen we een schoner milieu, dan zijn er meer opties zoals waterstof als brandstof…

Op Circuit Zandvoort heeft het studententeam Forze van TU Delft een ronderecord gevestigd (1.56.968) met de waterstofracer. De roze sportbak, die dezelfde sponsor heeft als het F1-team Force India, is het bewijs dat er ook met conventionele brandstoffen snelle tijden gereden kunnen worden. Een brandstofcel waarmee waterstof en zuurstof om worden gezet in elektriciteit is de sleutel tot het succes, waarmee de studenten hopen dat de auto-industrie eerder afstapt van fossiele brandstoffen.

Teammanager Gijs Vermeij liet het volgende aan GPUpdate weten: “Vandaag hebben we laten zien dat de Forze VIII de snelste raceauto op waterstof is. We kijken uit naar de Gamma Racing Day en hebben er na vandaag alleen maar meer vertrouwen in dat we goede resultaten kunnen behalen."