Heeft Max Verstappen nou wel of niet voldaan aan de vereisten voor het verkrijgen van een licentie voor racen op de Nordschleife van de Nürburgring. Ja, en daar is zelfs een bewijs van!GPblog meldde eerder op de zaterdag al dat er media twijfel zaaien over het al dan niet binnen hebben van de A-licentie.
Deze website heeft hier uitgelegd waarom niemand zich zorgen hoeft te maken.
Toch blijven er bij reguliere media en op sociale media vragen over één belangrijk aspect: Verstappen kan namelijk alleen gebruikmaken van een uitzonderingspositie (
nogmaals, alles valt hier te lezen), als de tweede auto waarin hij zou rijden op het circuit is geweest tijdens de race. En is de tweede, snellere wagen nou wel of niet op de baan geweest? Daarvoor hebben sommige mensen toch twijfels.
GPblog kan met stelligheid bevestigen dat deze wagen de baan op is gereden bij de start van de wedstrijd. De #89 auto stond niet op de startgrid, maar had een pitlane start. Daar maakte GPblog onderstaande foto, met Chris Lulham achter het stuur terwijl het licht voor hem op groen ging.
Chris Lulham op de Nürburgring - GPblog
Inderdaad is de auto vrijwel direct daarna uitgevallen, een volle ronde is niet eens gereden. Maar de wagen heeft daarmee voor Verstappen wél voldaan aan het reglement en dus kan hij aanspraak maken op de uitzonderingspositie.
Dat maakt dat het verkrijgen van de A-licentie een formaliteit is geworden.