Verstappen legt op droge manier uit waarom Red Bull zijn motor vervangt
Foto: Red Bull Content Pool
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Max Verstappen hoorde vrijdag na de tweede vrije training dat zijn motor vervangen moest worden. De Nederlander begint daardoor achteraan aan de Grand Prix van São Paulo. Hij reageert met zijn typische nuchtere flair op de ingreep, al had hij liever opnieuw een inhaalrace op Interlagos voorkomen.
Red Bull heeft de volledige krachtbron van Verstappen vervangen. Op de vraag of alles is gewisseld, antwoordt hij bevestigend: "Ja, alles", aldus Verstappen bij Viaplay. De beslissing viel vrijdag na de sessie. Over de aanleiding houdt Verstappen het kort: “Omdat we zagen dat hij vervangen moest worden."
Voor de Nederlander zijn onder meer een nieuwe verbrandingsmotor, turbo en uitlaat gemonteerd. Bij alle drie de onderdelen gaat hij over het toegestane aantal heen. Dat levert samen dertig plaatsen gridstraf op, waardoor hij ongeacht zijn kwalificatieresultaat achteraan moet aansluiten.
Verstappen had liever een andere uitgangspositie
ADVERTENTIE
Verstappen heeft op Interlagos al laten zien dat hij vanuit de achterhoede kan winnen. In 2024 reed hij op een nat circuit vanaf de zeventiende startplaats naar de overwinning. Hij zit echter niet te wachten op steeds dezelfde opdracht in Brazilië. "Het was leuk. Maar ik wilde het eigenlijk niet elk jaar doen hier. Maar ja, het is zo”, reageert Verstappen wanneer zijn eerdere inhaalraces ter sprake komen. De motorstraf verandert voor hem ook de betekenis van de zaterdag. "Daarom maakt het vandaag eigenlijk niet heel veel uit. Een beetje een lange dag!"
Verstappen is niet de enige coureur met een forse motorstraf. Ferrari vervangt na Hamiltons problemen in VT3 zijn volledige krachtbron. De Brit had al tien plaatsen straf voor een nieuwe verbrandingsmotor, maar moet na de aanvullende wissel eveneens achteraan beginnen. Ook Sergio Pérez sluit achteraan aan. Nieuwe exemplaren van de verbrandingsmotor, turbo en MGU-K leveren hem dertig plaatsen straf op. Charles Leclerc moet tien plekken inleveren vanwege een nieuwe verbrandingsmotor; George Russell krijgt voor zijn motorwissel vijf plaatsen straf. Daarmee hebben vijf coureurs een gridstraf voor de race op zondag.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
