Verstappen krijgt duidelijke waarschuwing van Red Bull richting 2027

Bijgewerkt:
1 Reacties
Red Bull-technisch directeur Pierre Wache heeft toegegeven dat hij "niet vol vertrouwen" is dat het team een volledige oplossing kan vinden voor de problemen van 2026, waar Max Verstappen voortdurend voor waarschuwt, in het komende seizoen.
Verstappen uitte zijn frustraties over een "auto die steeds minder werd" voor het eerst na zijn spin in de kwalificatie voor de Hongaarse GP. Hij zei dat de RB22 onbestuurbaar was en dat de problemen "steeds erger en erger werden."
Na afloop van de Spaanse GP, waar de Nederlander een indrukwekkende P2 voor Red Bull behaalde, erkende teambaas Laurent Mekies de raadselachtige problemen van de RB22 en legde uit dat een oplossing voor het huidige seizoen onwaarschijnlijk was.
"Alle gekheid op een stokje, ik denk niet dat we gaan uitleggen wat het is en hoe we het gaan oplossen," zei Mekies. "Ik denk dat Max gelijk heeft. Er is een element van prestatie-degradatie van de auto dat optreedt tijdens een sessie en ook in een race. Hij heeft gelijk als hij zegt dat het geen nieuw probleem is. We denken er constant over."
Mekies voegde daaraan toe dat, hoewel de Spaanse GP een stap in de goede richting was, er geen garantie is dat Red Bull snel een oplossing zal vinden. Hij zei daarbij: "Ik vertrouw erop dat we op de goede weg zijn. Het zal niet snel gaan. Dus het is iets dat ons waarschijnlijk tot volgend jaar zal bezighouden."
ADVERTENTIE

Wache ‘niet vol vertrouwen’ in oplossing in 2027 voor Verstappens ‘autodegradatie’

Verstappen
Foto: Race Pictures
Technisch directeur Wache is het daar duidelijk mee eens. Na de vrije trainingen op donderdag bij de Grand Prix van Azerbeidzjan legde hij uit dat Red Bull op een koord moet dansen bij het aanpakken van wat hij een "enorm probleem" noemt. Verontrustend voor Verstappen en co. is dat de Fransman zelfs zegt niet eens zeker te zijn van een volledige oplossing tegen de start van het seizoen 2027.
Wache zei na VT2 in Baku: "Ik ben niet vol vertrouwen. Anders zou ik stoppen met werken. Je bent nooit vol vertrouwen, zeker niet wanneer je dit soort problemen hebt. In ons vak is het telkens een compromis, weet je, en je probeert het totale autogewicht en de algehele prestaties van het aeropakket te maximaliseren, en je wilt ook niet alles kapotmaken om dat te bereiken.
"Maar goed, we werken eraan en we proberen het op te lossen, want het is een enorm probleem. Maar om er vertrouwen in te hebben dat het volledig verholpen zal zijn, dat heb ik niet."
ADVERTENTIE

Mis geen GPblog in Google

Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.

Voeg toe als voorkeursbron / op Google
loading

Loading