Startopstelling GP Monaco 2026: Verstappen met 'voordeel' op Antonelli vanaf P2

Tijdens de persconferentie grapte Verstappen dan ook dat Antonelli bij de start het beste even "een seconde kon wachten nadat de lampen uitgingen", waarbij hij doelde op een voordeel voor hem en Lewis Hamilton. Bovendien heeft Antonelli als WK-leider meer op het spel staan dan Verstappen en Hamilton. De recordkampioen maakte de top drie van de kwalificatie compleet. Tijdens de trainingen leek het erop dat Ferrari ook de zaterdag in Monaco zou domineren, maar daar wist Antonelli een stokje voor te steken. Voor het eerst in zijn F1-carrière vertrekt de Italiaan vanaf poleposition in Monaco.

Mercedes was gedurende het weekend al verrast door de snelheid van Red Bull Racing. Het team leek in VT3 enige achterstand te hebben nadat er wat wijzigingen waren doorgevoerd aan de auto. Verstappen had het technische team wat huiswerk meegegeven. Uiteindelijk kwam het in de kwalificatie allemaal goed. De Nederlander voelde zich erg fijn in de auto en kon weer eens volledig pushen, zoals hij vindt dat het hoort in de Formule 1.

Hij liep de poleposition nipt mis, waarna hij suggereerde dat Red Bull zelfs teleurgesteld was dat ze genoegen moesten nemen met P2. "Dat is natuurlijk ook waar je vandaan komt dit seizoen. Eerst ben je blij dat je Q3 haalt. Aan het begin doe je mee rond de top zes. Nu ben je - ik niet in ieder geval - misschien teleurgesteld dat je de pole niet pakt. We moeten natuurlijk wel realistisch blijven: dit is gewoon een heel goed resultaat", zo beurde hij iedereen binnen zijn team op.

Leclerc baalde hoogstwaarschijnlijk nog veel meer dan Red Bull, want de Monegask ging het hele weekend als een speer op zijn thuiscircuit. In de kwalificatie lukte het hem echter niet om alles eruit te halen en maakte hij een fout in zijn laatste ronde in Q3, waarbij hij de muur raakte en de kans op de snelste tijd definitief verkeken was. Hij kon zijn ronde niet eens afmaken, hij reed de uitloopstrook in bij Rascasse en moest de auto daar parkeren wegens een kapotte ophanging.

De 28-jarige won zijn thuisrace in 2024, maar lijkt voor de rest alleen maar pech te hebben. Zo pakte hij in 2021 en 2022 ook de poleposition, maar kampte hij met mechanische schade en zorgde de strategie van Ferrari ervoor dat hij buiten het podium finishte. Na afloop hintte de Monegask op het rijgedrag van zijn SF26. "Op dit moment is het elke keer weer een ontdekking wanneer ik rem. Ik wil niet te veel in detail treden, en ik ga ook niet verder dan wat ik al heb gezegd, maar het is extreem inconsistent geweest."

Naast Leclerc zal ook George Russell teleurgesteld naar huis zijn gegaan na de kwalificatie in Monaco. De Mercedes-coureur was zich al bewust van zijn achterstand op teamgenoot Antonelli toen hij aan het weekend in Monte Carlo begon, en weet dat er op zondag heel wat zal moeten gebeuren voordat hij op het podium belandt. Russell was radeloos na het behalen van de zesde tijd, waarbij hij achter zijn teamgenoot, twee Ferrari's en twee Red Bulls aanschuift op P6. Een enige troost is dat de McLarens ook niet denderend presteerden.

Bij de start zal Russell Oscar Piastri en Lando Norris achter zich moeten houden, want die willen ongetwijfeld terrein goed maken. De top tien wordt aangevuld door Pierre Gasly en Liam Lawson. Daarachter misten Alexander Albon en Carlos Sainz nipt een startpositie in de top tien. Voor hen liggen er kansen bij de start, maar ook zij weten: doorgaans verandert de rangorde in de GP van Monaco niet zonder crashes of andere spectaculaire gebeurtenissen die het veld kunnen opschudden.

Achter de twee heren van Williams start één Audi, namelijk die van Nico Hülkenberg. De Duitse renstal krabt zich mogelijk ook achter de oren, aangezien beide coureurs er betreffende de pace goed bij leken te zitten, maar dat kwam er niet helemaal uit tijdens de kwalificatie. Gabriel Bortoleto crashte en veroorzaakte een rode vlag. De Braziliaan zal vanaf P16 starten. Tussen Hülkenberg en zijn teamgenoten zitten Franco Colapinto op P14 en Arvid Lindblad op P15.

Esteban Ocon, Sergio Pérez en Oliver Bearman - die een grote klapper had in VT3 - vangen de race aan vanaf P17, 18 en 19. Valtteri Bottas start daarachter, waarna de Aston Martins de hekkensluiters zijn. De kwalificatie in Monaco markeert Fernando Alonso's slechtste kwalificatie in het Prinsdom. In de Minardi in 2001 pakte hij P18.

1. Kimi Antonelli
2. Max Verstappen

3. Lewis Hamilton
4. Charles Leclerc

5. Isack Hadjar
6. George Russell

7. Oscar Piastri
8. Lando Norris

9. Pierre Gasly
10. Liam Lawson

11. Alex Albon
12. Carlos Sainz

13. Nico Hülkenberg
14. Franco Colapinto

15. Arvid Lindblad
16. Gabriel Bortoleto

17. Esteban Ocon
18. Sergio Pérez

19. Oliver Bearman
20. Valtteri Bottas

21. Fernando Alonso
22. Lance Stroll