Leclerc niet te spreken over prestaties van zijn Ferrari in Monaco

“Op dit moment is het elke keer weer een ontdekking wanneer ik rem. Ik wil niet te veel in detail treden, en ik ga ook niet verder dan wat ik al heb gezegd, maar het is extreem inconsistent geweest. Daardoor heb ik het enorm moeilijk gehad. Of het nu in Montreal was of hier, vooral wanneer de banden niet in het juiste werkvenster zitten, is het lastig. De banden zijn tegenwoordig ook erg gevoelig. Daarbovenop maakte de inconsistentie van de auto alles nog moeilijker”, stak Leclerc van wal na de zaterdagsessie over de wagen.

Leclerc beleefde een frustrerende kwalificatie voor zijn thuisrace in Monaco. De Ferrari-coureur leek lange tijd een serieuze kandidaat voor pole position. In Q3 zette hij zelfs voorlopig de snelste tijd neer en was hij sterk onderweg tijdens zijn laatste snelle ronde. Terwijl hij op de limiet reed in een poging pole te veroveren, raakte hij echter de muur bij Tabac. Daarbij liep zijn Ferrari schade op aan de ophanging, waardoor hij zijn ronde moest afbreken. Hij eindigde op P4.

“Het gedrag verandert eigenlijk van bocht tot bocht. De auto reageert niet overal hetzelfde. Daardoor is het extreem lastig. We hebben het over kleine details, maar het verschil tussen wel of niet binnen het optimale bandenvenster zitten maakt een enorm verschil. Daar heb ik echt mee geworsteld”, ging Leclerc verder.

De Monegask legde uit dat dit eigenlijk al het hele weekend het geval is op de baan naast de Middellandse Zee. “Ik heb er de laatste tijd mee geworsteld. Sterker nog, het was al heel slecht vanaf de eerste vrije training. Toen voelde ik al dat ik enorm aan het worstelen was. Misschien werd het soms iets beter of slechter, maar in grote lijnen bleef het hetzelfde”, zo vertelde Leclerc na de kwalificatie.

Pole position is in Monaco belangrijker dan op vrijwel ieder ander circuit op de Formule 1-kalender. Het stratencircuit is extreem smal, kent veel krappe bochten en biedt nauwelijks mogelijkheden om in te halen. Daardoor bepaalt de startpositie vaak al voor een groot deel het eindresultaat. Coureurs benadrukken dat een sterke kwalificatie in Monaco vaak de sleutel tot de overwinning is. Leclerc had dus graag op zijn thuis-circuit pole gepakt.