George Russell ziet de overmacht van Mercedes op de andere fabrikanten al langzaamaan kleiner worden. Hij houdt het scenario van 2022 - het gevecht tussen Ferrari en Red Bull Racing - in het achterhoofd en deelt zijn verwachtingen vanaf Miami. Eerder dit jaar refereerde Russell ook al aan een 2022-scenario, waarin Ferrari het seizoen enigszins dominant begon en Red Bull nog wat problemen had met de te zware auto. Uiteindelijk krabbelde de Oostenrijkse renstal op en wist
Max Verstappen het kampioenschap ruim voor het einde van het seizoen te winnen. Zoiets kan dit jaar opnieuw gebeuren, ondanks de voorsprong die Mercedes nu heeft.
"Nou, ik denk dat we in de eerste drie races zeker sterk zijn begonnen, en dat zag je eigenlijk bij alle motorfabrikanten, althans bij ons en Ferrari", reageert Russell tegenover onder meer GPblog. "Als fabrieksteams hebben we een beter begrip van het energiemanagement dan de klantenteams. Dat is ook logisch, omdat we honderden mensen hebben die eraan werken", voegt hij eraan toe.
"We werken hier ook in de simulator al drie jaar aan. De grote verschillen die we in Melbourne zagen, zijn volgens mij wel al kleiner geworden. Iedereen zal per race meer begrip krijgen. Ik denk dus dat het veld langzaam dichter bij elkaar zal komen, maar ik verwacht niet ineens grote, drastische veranderingen. Ons grote snelheidsvoordeel zal echter ook niet oneindig blijven bestaan."
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws? Volg GPblog.com dan nu ook op Whatsapp Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te horen. Mercedes moet nu de zeges binnenslepen
Vanaf Miami vooraan mee blijven doen zal voor zowel Russell als teamgenoot en WK-leider Kimi Antonelli belangrijk zijn. Mocht het voordeel van Mercedes wel verdwijnen, moeten ze nu zorgen dat ze zoveel mogelijk punten binnenslepen voor het kampioenschap. "Voordat dat snelheidsvoordeel verdwijnt, zul je in staat zijn om bij elke race mee te strijden voor de overwinning", aldus Russell.
Meer teams hopen zich snel bij het kleine groepje vooraan de grid te voegen, waaronder Red Bull. Verstappen was absoluut een voorstander van veranderingen, en Russell na de GP van Japan uiteindelijk ook.
Teambaas Toto Wolff is het echter niet helemaal met de viervoudig wereldkampioen eens. Een paar veranderingen krijgen zijn goedkeuring.
Hij plaatste een kanttekening bij de uitkomst van de meest recente meeting tussen de
FIA en de Formule 1.
"We moeten de regels aanpakken met een scalpel en niet met een honkbalknuppel", aldus Wolff.
Beluister of bekijk nu ook de videopodcast van GPblog.com. In de F1 VANDAAG bespreken Thierry Bakker, Gandor Bronkhorst en Tim Kraaij het laatste Formule 1-nieuws. Op elke maandag en donderdag is er een nieuwe aflevering beschikbaar op YouTube, Spotify of één van jouw favoriete podcastapps.