Red Bull en Mercedes openen vuur op Ferrari

De rook in de garage bij Ferrari zodra de wagen wordt aangezet, zal niemand zijn ontgaan. Charlie Whiting meent dat het volgens de regels is, maar andere teams hebben zo hun twijfels. En niet alleen over het olieverbruik (wat de reden zou zijn voor alle rook volgens Mercedes), maar ook de bodemplaat was een mikpunt van andere teams. En nu komen Mercedes en Red Bull met nog meer beschuldigingen.

De stap die Ferrari heeft gezet ten opzichte van vorig jaar is uitermate groot. Niet alleen op het gebied van de motor heeft de Italiaanse renstal vooruitgang geboekt, maar ook wat betreft het chassis. Na de race in Bahrein plaatsten een aantal teams vraagtekens bij de legaliteit van de bodem van de Ferrari, nu krijgen de spiegels, de batterijen en wederom het olieverbruik er van langs.

Red Bull meent dat de spiegels op de Ferrari niet aan de eisen voldoen. Volgens de reglementen moeten de spiegels een aantal onderdelen van de ruimte om de cockpit dekken. Bij de Ferrari was dat niet het geval, waarna de Italianen de spiegel aanpasten voor de race in Baku. Net als de bodem van de Ferrari.

Dat onderdeel voldoet nu als het goed is weer aan de eisen, maar Mercedes heeft nog steeds twijfels bij de batterijen en het olieverbruik van de Ferrari. Hoewel de FIA alle tekeningen van brandstofleidingen te zien kreeg en constateerde dat er niets aan de hand was, menen de Duitsers dat het onwaarschijnlijk is dat Ferrari kan voldoen aan het maximale olieverbruik als de wagen bij het aanzetten de garage omtovert in een barbecue.

De batterijen van Ferrari worden de komende tijd onder de loep genomen. Mercedes meent dat de Italianen meer opgeslagen stroom gebruiken voor de aandrijving dan is toegestaan. De FIA begon op zaterdag met het onderzoek van de batterijen en gaf om zondag orders aan motorfabrikanten om alle blauwdrukken van het systeem op te sturen. Vooralsnog blijft Ferrari met het systeem rijden, maar het verhaal kan nog een staartje krijgen als blijkt dat hun werkwijze tegen de regels is.