Het leek er even op dat Red Bull Racing tijdens de ochtendsessie niet meer in actie zou komen vanwege problemen. Dat was flink balen voor Isack Hadjar, die de hele dag op de planning stond. Aan het einde van de ochtend heeft Hadjar toch een ronde kunnen rijden. Terwijl McLaren en Ferrari begonnen aan hun testdag om het programma na woensdag voort te zetten, ontdekte Red Bull een hydraulisch probleem bij de RB22. Dat was een behoorlijke tegenslag na de goede start met Max Verstappen op woensdag. Verstappen kon een uitgebreid runplan afwerken en veel racesimulaties doen, waardoor de concurrentie de betrouwbaarheid van de RB22 nauwlettend in gaten hield.
Op donderdagochtend stond de bolide voor het grootste deel van de sessie in de garage en moest het team alles op alles zetten om het probleem op te lossen. Aan het einde van de sessie werd Hadjar echter nog wel naar buiten gestuurd. Hij is dan ook opgenomen in de tijdentabel van de ochtendsessie, weliswaar zonder registreerde tijd.
Ook Mercedes met problemen
Red Bull was niet het enige team dat problemen had op donderdagochtend. Na navraag door GPblog bevestigde Mercedes motorproblemen te hebben. Ze moesten de krachtbron in de W17 van Kimi Antonelli vervangen. De coureur uit Bologna heeft daardoor maar drie ronden kunnen rijden.
Charles Leclerc sloot de ochtend net niet af met de meeste ronden. Hij reed 62 in totaal, dus meer dan een Grand Prix-afstand. Lando Norris reed echter 64 ronden. Voor Red Bull en Mercedes is het te hopen dat ze in de middag wel een testprorgramma kunnen afwerken. Door de problemen zijn er vier kostbare uren verloren gegaan.
Meer nieuws over Max Verstappen en Red Bull Racing in de podcast van GPblog