Oscar Piastri zag een overwinning in de Britse Grand Prix uit zijn handen glippen na een tijdstraf van tien seconden. Volgens de stewards had de Australiër van McLaren buitensporig hard op de rem getrapt, waardoor er bijna een aanrijding met Max Verstappen volgde. Maar is dat ook zo? Jolyon Palmer, voormalig F1-coureur en tegenwoordig analist, geeft zijn mening. Niet lang na het incident was er bij McLaren hoorbaar dat Verstappen de situatie erger deed voorkomen dan deze in werkelijkheid was. De Brit vindt dat Piastri niets geks deed.
"Hij remde niet zo hard als hij kon. Dat is duidelijk," zei de ex-F1-coureur in de
F1 Nation-podcast.
"Ik heb de data bekeken, en slechts vier bochten eerder, na Copse, vóór Maggots, was er een mooi lang stuk. Oscar doet daar hetzelfde. Hij remde routinematig met 60 psi remdruk. Dat was niet buitengewoon. Weet je, hij doet het elke ronde. Elke ronde op hetzelfde punt op de Hanger Straight, heeft hij die remdruk. Het is niet schokkend."
'Max Verstappen had anders kunnen reageren'
Palmer zag rol voor Verstappen
Volgens Palmer lijkt voor de buitenwacht dat 60 psi wellicht veel is. Maar hij zegt: "Formule 1-auto's kunnen meer dan dubbel zo hard remmen. Ik weet dat George [Russell] remde met 30 psi [in Canada], maar dat is irrelevant. Het doet er niet toe. Dat is een incident dat niet bestraft werd, en het is heel anders."
Palmer wil aangeven dat getallen relatief zijn. Bovendien ziet hij ook een rol voor Verstappen in het geheel. "Max kon eerder remmen met 60 psi en stoppen. En toen hij Oscar passeerde, remde hij met ongeveer 40 psi en passeerde hem."