De FIA koos ervoor om lang te wachten met de start van de Grand Prix van België. Olav Mol hekelt deze beslissing en zag het bestuursorgaan veel fouten maken. De Grand Prix van België ging met een vertraging van anderhalf uur van start achter de safety car. Daarna volgde er een rollende start waarbij Lando Norris al in de eerste ronde werd ingehaald door teamgenoot Oscar Piastri.
Door het lange wachten werd de wedstrijd in de Belgische Ardennen uiteindelijk onder vrijwel droge omstandigheden verreden,
ten onvrede van Max Verstappen. Olav Mol vertelde bij het
Ziggo Sport Race Café dat hij heel erg baalde van de beslissing van de FIA.
Mol hekelt de beslissing van de FIA in Spa-Francorchamps
Niet alleen voor zichzelf, maar ook voor de aanwezige fans vindt de Nederlander het jammer. “Er is dus ons een mogelijk historische wedstrijd ontnomen. Dat vind ik er erg aan. De fans hebben daar anderhalf uur in de zeikregen gezeten. Vervolgens hebben ze anderhalf uur op kunnen drogen. En kregen ze daarna helaas nog een keer een wedstrijd voor de noten die niks waard was.”
Max Verstappen in de regen in België - Red Bull Contentpool
Na de formatieronde achter de safety car werden de F1-wagens terug de pitstraat van
Spa-Francorchamps ingestuurd onder een rode vlag. Een uur na de oorspronkelijke start kwam er pas een update met een nieuwe starttijd. Volgens Mol zijn er veel fouten gemaakt die dag.
Het raarste vindt de Nederlander dat de teams de auto’s niet meer mochten aanpassen. Onder andere
Red Bull Racing had namelijk na de kwalificatie gekozen voor een regenafstelling door de voorspelde regen. Uiteindelijk werd de Grand Prix van België dus onder vrijwel droge omstandigheden verreden.
“Want wat heeft de FIA... Ze hebben echt veel fouten gemaakt. Er kwam dus een rode vlag. Ze mogen die pittentjes neerzetten. Dan gaat normaal gesproken parce fermé open. Dan kan iedereen die een auto op regen had staan, had het kunnen aanpassen. En iedereen die dacht van ‘Nou er kan nog wel een beetje downforce vanaf’, mocht dus ook niet.”
“Dus je gaat ook nog een keer een wedstrijd van start, waarin 50% van het veld een half-half regenafstelling heeft. Waarin de Aston Martins een volle regenafstelling hebben waardoor ze uit pitlane starten. Sainz een volle regenafstelling heeft. Dus ook dat hebben ze weggehaald”, sloot Mol verontwaardigd af.