16a41f045bd7c72508520d0f0d166bc24f3212bc

Moet de Formule E-grid vrezen voor de komst van Hamilton? "Dat is de toekomst..."

9:36, 07 apr 2019

doorRichard Verweij

Niet zo gek lang geleden nam Lewis Hamilton plaats in een volledig elektrische Mercedes. Onder het mom ‘dit is de toekomst’, leek de Brit al een hint te geven naar interesse in de Formule E, tegenover het Britse The Sun doet Lewis nog een extra duit in het zakje.

“Tot nu toe heeft alles gedraaid om de Formule 1, maar ik heb ook al een DTM-wagen bestuurd en dat was echt geweldig. Van jongs af aan ben ik volledig opgegaan in het racen en ik denk dat ik flinke ontwenningsverschijnselen zou krijgen als ik zou stoppen met de Formule 1. Het hoeft niet het einde te betekenen, aangezien er ook andere series zijn waaraan ik zou kunnen deelnemen: Kijk maar naar Fernando Alonso die in de IndyCar gaat rijden. Of Kimi, die nog steeds de grens opzoekt.”

De Formule E zou ook een mogelijkheid zijn, aangezien de elektrische klasse vanaf 2020 ook een fabrieksteam van Mercedes op de grid zal hebben staan.

“Het is iets waar ik over na denk en ik ben immers ook in hetzelfde tijdperk opgegroeid als Gary Paffet (Formule E-racer van het Mercedes-klantenteam). Hij is wat ouder en rijdt nu in de Formule E: Iets wat toch de toekomst is. Dus wie weet. Maar zolang ik fit genoeg ben voor de Formule 1, zal ik daar zo goed mogelijk rijden. Mogelijk komt er een tijd waarin ik mijn vaardigheden kan gebruiken in de Formule E…”

Aangezien het klantenteam van Mercedes volgend seizoen een volwaardig fabrieksteam wordt in de Formule E, bestaat ook nog de kans dat de Duitse fabrikant de handdoek in de ring gooit in de Formule 1. Deelnemen aan twee kampioenschappen (met flinke uitgaven) zal duur zijn en met de reglementen van de Formule 1 na 2020 nog steeds één groot vraagteken, zou het kunnen dat Mercedes (net als Ferrari) besluit te vertrekken. Aan Liberty Media om met reglementen op de proppen te komen die dat voorkomen.