Mercedes kwam met updates naar Imola die stabiliteitsproblemen moesten verhelpen

Mercedes lijkt 2021 te beginnen met een achterstand op directe concurrent Red Bull Racing. De regelwijzigingen betekenen dat het Duitse merk veel downforce heeft verloren, maar met een nieuwe bodemplaat, moet de Mercedes stabieler zijn.

Motorsport-Total.com heeft de achterkant van de Mercedes W12 onder de loep genomen. Volgens het Duitse medium was het goed zichtbaar dat Lewis Hamilton in de loop van het weekend in Imola steeds stabieler reed, waardoor hij dichter bij de Red Bull kon komen.

Op vrijdag zou Mercedes met twee verschillende varianten van de achtervleugel hebben gereden die twee verschillende downforce-niveaus hebben. Ook het ontwerp van de steunpilaren werd gewijzigd voor het weekend in Italië.

Als laatste is het ontwerp van de diffusorsteunen aangepast. Dit zou ook helpen om de stabiliteitsproblemen op te lossen.