Red Bull looft 'codetaal' waarmee Verstappen en Lambiase elkaar toch begrepen
Foto: Red Bull Contentpool
Shanna is Formule 1-journalist en eindredacteur bij GPblog met een specialisatie in zowel F1 als endurance- en GT-racing. Met een master Journalistiek en ervaring op internationale circuits levert ze diepgaande, betrouwbare verslaggeving en inzichten, gebaseerd op haar aanwezigheid bij Grands Prix en andere race-evenementen wereldwijd.
Max Verstappen en Gianpiero Lambiase hebben soms aan een half woord genoeg. Tijdens de Grand Prix van Singapore moesten ze het met nog minder doen, omdat de radio van de Nederlander nauwelijks verstaanbaar was. Toch wist het duo elkaar te begrijpen. Laurent Mekies kon na afloop wel lachen om de bijzondere manier waarop zijn coureur en race-engineer zich uit de situatie redden.
Verstappen hoorde Lambiase tijdens de race prima, maar zijn antwoorden kwamen een stuk minder duidelijk aan bij de pitmuur. Voor een duo dat normaal gesproken regelmatig overlegt over de auto, de banden en het verloop van de race, vroeg dat om enige creativiteit. Lambiase vond die in een vorm van 'codetaal', waarmee hij alsnog informatie uit de cockpit probeerde te krijgen.
Lambiase en Verstappen begrijpen elkaar ook zonder werkende radio
Bij Mekies overheerste na de overwinning gelukkig de ruimte voor een grap. “Nee, dat hebben we expres gedaan", lachte de Red Bull-teambaas in gesprek met onder meer GPblog. toen de radioproblemen ter sprake kwamen. Helemaal ideaal was de situatie natuurlijk niet, erkende hij vervolgens. Ook tijdens de eerste vrije training was de verbinding al een probleem geweest, al ging het zondag volgens hem om een andere storing.
ADVERTENTIE
“Nee, het was niet hetzelfde probleem. Maar het was wel een beetje vervelend, want deze auto’s zijn ingewikkeld. Er moet enorm veel communicatie plaatsvinden tussen de coureurs en de engineers. Maar zoals jullie hebben gezien, heeft GP manieren gevonden om met Max te communiceren en andersom, op de momenten waarop het ertoe deed.”
Max Verstappen en Gianpiero Lambiase bedachten een oplossing voor de haperende boordradio - Foto: Red Bull Content Pool
Hoe gebrekkig de verbinding ook was, Verstappen en Lambiase vonden dus een manier om hun samenwerking voort te zetten. Waar normaal gesproken een gesprek over de boordradio volstaat, moesten de twee nu zoeken naar andere manieren om een boodschap duidelijk te maken. Volgens Mekies lukte dat juist wanneer het nodig was. Een vaste werkwijze hoeft die noodoplossing overigens niet te worden. “Natuurlijk nemen we dit serieus, zoals we alles serieus nemen. Ik weet zeker dat we met een goede oplossing zullen komen, want dit kan je op cruciale momenten beslissende tijd kosten”, voegde hij eraan toe.
Verstappen grapt over voordeel voor Lambiase
Verstappen zag na afloop zelf ook de humor in van een race waarin zijn engineer hem nauwelijks kon verstaan. Hij grapte dat Lambiase misschien juist blij was geweest met de haperende radio. Voor de Brit betekende het immers dat er vanuit de cockpit weinig commentaar terugkwam. Ondertussen bleef Lambiase proberen om bruikbare antwoorden te krijgen. Verstappen vertelde dat zijn engineer hem op een gegeven moment via codetaal dingen vroeg. Volgens de Nederlander begreep Lambiase goed wat hij bedoelde, of juist wat het betekende wanneer hij iets niet deed. Hun jarenlange samenwerking kwam daarmee op een bijzondere manier van pas.
ADVERTENTIE
Die onderlinge verstandhouding maakte de situatie werkbaar, al zou Verstappen zelf liever gewoon verstaanbaar zijn. Bovendien bleek Singapore voor hem geen op zichzelf staand geval: “Ik heb eigenlijk het hele seizoen al problemen met mijn radio. Dit weekend was het bijzonder slecht." Een vlekkeloze verbinding was het dus allerminst. Een overwinning leverde het wel op, met aan de pitmuur een race-engineer die ook zonder duidelijk antwoord nog aardig wist wat zijn coureur bedoelde.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
