Red Bull Racing is geen fan van de regelwijzigingen rondom de voorvleugel in 2019. Mede omdat het aerodynamicapakket van het team uit Milton Keynes uitermate sterk is. Dat is volgens
Helmut Marko ook de reden dat Mercedes voor de wijziging heeft gestemd: om Red Bull een oor aan te naaien.
“De enige reden dat Mercedes voor heeft gestemd, is omdat zij aan het maximaal haalbare met hun aerodynamicapakket zitten. Zij willen opnieuw beginnen omdat ze dondersgoed weten dat het negatief uit zal pakken voor ons”, zo laat Marko weten aan Auto Motor und Sport.
Dat terwijl Toto Wolff in het Duitse medium meent dat de keuze is gemaakt nadat in eerste instantie het merendeel van de renstal tegen was. “Ik denk dat de verhouding tegen-voor zo’n 60 tegen 40 was. Zodra we het concept van de voorvleugel zagen, wisten we dat het wel een goed plan was en hebben we voor gestemd.”
Met de nieuwe regels zal de voorvleugel vanaf 2019 simpeler worden. Op die manier hoopt de organisatie van de
Formule 1 dat inhalen simpeler zal worden en zodoende meer actie tijdens races te brengen.