Mitchel van der Hoef is een 25-jarige student uit Barneveld die sinds maart 2025 redacteur is voor GPblog. Hij studeert HBO Journalistiek op de Christelijke Hogeschool Ede. Naast het werk in de Formule 1 is Mitchel ook actief als verslaggever in de rallysport. Op de site van GPblog zul je onder zijn naam vooral nieuwsberichten aantreffen.
Jos Verstappen heeft op X beelden gedeeld waarop te zien is hoe de
achtervleugel van de MCL39 verder doorbuigt ten opzichte van de achtervleugel van de Red
Bull Racing.
Tijdens de testdagen verschenen er op sociale media beelden
waarop de achtervleugel van Mercedes bij hoge snelheid leek te kantelen. Ook
McLaren zou deze ‘mini-DRS truc’ gebruiken, waarbij de opening van de buitenste
gleuf van de achtervleugel bij hoge snelheid vergroot werd, om deze in de
remzone te sluiten.
Al na de eerste race in Australië kwam de FIA daarom met nieuwe
regels over het gebruik van de zogenaamde mini-DRS, die vanaf de Grand Prix van
Spanje in zullen gaan. McLarenmaakte zich naar eigen zeggen geen zorgen over de
nieuwe regels en beweerde dat dit ‘geen invloed’ had op het team en de
prestaties.
Nieuwe beelden tonen 'mini-DRS' van McLaren
Op het social media-platform X heeft Jos Verstappen nu
beelden gerepost. In de video is te zien hoe de achtervleugel van Lando Norris
aanzienlijk verder doorbuigt dan die van Max Verstappens Red Bull. Bij de
beelden staat de opmerking: "Ja, het seizoen begint duidelijk pas in Spanje.
McLaren is een monster als het gaat om het buigen van de vleugel.”
ADVERTENTIE
In de ogen van Red Bull Racing opereert McLaren op de grens
van de reglementen en zou het team in Spanje wel eens een zware klap kunnen krijgen
als de vleugels onder strengere regels komen te vallen.