Jongeling Hadjar niet bang voor Verstappen-effect bij Red Bull

Het is een repeterend verhaal: Max Verstappen rijdt elke teamgenoot aan gort, waarbij die telkens klaagt moeite te hebben met het vinden van de juiste set-up of de handeling van de auto. Yuki Tsunoda was afgelopen seizoen de laatste in een lange rij van coureurs die bij kleinere teams dan Red Bull Racing wel wisten hoe ze gas moesten geven.

Ook Tsunoda liep er tegenaan dat gedurende het seizoen de Red Bull-bolide werd doorontwikkeld, waarbij Max Verstappen zich steeds prettiger voelde en de Japanner juist niet. Een snelle auto is namelijk doorgaans een lastige auto.

Isack Hadjar lijkt zijn borst dus nat te kunnen maken, als hij komend seizoen de ploeggenoot van Verstappen is. Lijkt, want de Fransman wijst erop dat de technische reglementen op de schop zijn gegaan en het onduidelijk is hoe F1-bolides zich gedurende het seizoen evolueren.

"Het is volgend jaar helemaal niet dezelfde auto", aldus Hadjar. Toch zegt hij ook: "We krijgen de auto die we hebben. Het team gaat deze auto bouwen. Ik moet me aan die auto aanpassen, en Max zal hetzelfde werk moeten doen. En als de auto een bepaalde kant opgaat, ben ik er tenminste bij om de verandering te ervaren. En idealiter draag ik bij aan die verandering."

Volgens Hadjar is dat het beste scenario, maar hij beseft ook nog vroeg in zijn F1-loopbaan te zijn. "Ik heb altijd in verschillende auto's gereden, dus ik weet niet hoe het is om twee keer hetzelfde te doen, dezelfde taak. Ik denk dat ik me redelijk goed kan aanpassen, dus ik heb er wel vertrouwen in."

F1 VANDAAG is de videopodcast van GPblog.com waarin het laatste Formule 1-nieuws wordt besproken. Elke maandag en donderdag verschijnt een nieuwe aflevering op YouTube, Spotify en andere podcast-apps.