Lewis Hamilton heeft laten doorschemeren dat hij ooit een eigen documentaire wil maken. Net als andere wereldkampioenen, zoals Max Verstappen, Fernando Alonso en Michael Schumacher, wil de Brit daarin terugblikken op zijn carrière, waarbij hij belooft ook een moeilijk hoofdstuk eindelijk volledig toe te lichten. Hamilton heeft niet onder stoelen of banken gestoken dat hij het lastig had tijdens zijn eerste jaar bij
Ferrari. De overstap van Mercedes, waar hij langer dan tien jaar reed, naar de Italiaanse renstal was niet bepaald makkelijk. Het proces waarin hij de bolide moest leren kennen en met nieuwe mensen moest samenwerken verliep niet altijd soepel, en na het succesvolle Mercedes-hoofdstuk was dat hier en daar mogelijk lastig te accepteren.
De Brit is daarom enorm trots op wat hij en Ferrari in de afgelopen achttien maanden hebben overwonnen. "Ik ben ontzettend trots op iedereen binnen het team. En ik ben ook trots op mezelf dat ik uit de situatie ben gekomen waarin ik destijds zat. Op een dag, als ik mijn documentaire maak, zal ik alles vertellen over dat weekend en wat eraan voorafging", hint Hamilton tegenover onder meer GPblog. "Maar als ik zie waar ik toen stond en waar ik nu ben, zelfs als ik deze week vergelijk met vorig jaar, dan is het een wereld van verschil."
Hij doelt op het Grand Prix-weekend van Hongarije in 2025, waarin hij twaalfde werd. De recordkampioen was hard voor zichzelf en noemde zichzelf zelfs 'nutteloos'. Zijn documentaire zal naar eigen zeggen uitgebreid ingaan op het dieptepunt dat hij dat weekend meemaakte. "Ik voel me goed en ben dankbaar voor wat we als team hebben opgebouwd. Alle puzzelstukjes zijn langzaam op hun plek gevallen. Daardoor komen we nu naar dit weekend met een sterke auto en een goed pakket. Alles lijkt nu samen te komen."
Lewis Hamilton wil in zijn documentaire veel dingen open en eerlijk bespreken - Foto: RacePictures
Hamilton uit dankbaarheid voor Ferrari
Hamilton boekte in Barcelona zijn langverwachte eerste zege met Ferrari, wat volgens hem de stijgende lijn van zowel hem als het team bevestigde. De Brit heeft een reeks podiums behaald en wees Ferrari aan als de 'innovator' van de paddock. "Het doel is ieder weekend om het maximale eruit te halen. Ik denk dat we een paar heel goede weekenden hebben gehad. In Silverstone begonnen we sterk, maar één verkeerde afstelling bracht ons uit de strijd om de overwinning", zegt Hamilton.
Daarmee houdt hij zijn team tegelijkertijd scherp.
"In België gebeurde eigenlijk hetzelfde. Dat laat zien hoe het soms kan lopen in deze sport. Toch ben ik dankbaar dat we constant presteren en steeds punten blijven scoren", besluit de recordkampioen. Na de Grand Prix van Hongarije liet hij
zich tevens kritisch uit over zijn team. Hij zal Ferrari altijd blijven pushen.
"Ik weet eigenlijk niet waarom we aan het einde naar binnen gingen. Ik kreeg de call vlak voor de ingang van de pitstraat, dus ik had geen tijd om daarover te discussiëren", voegde hij eraan toe.
Lewis Hamilton wil Ferrari blijven pushen om meer te geven - Foto: RacePictures
McLaren wijst Ferrari aan als maatstafchassis
Volgens Hamilton heeft Ferrari nog wat stappen te zetten om het gat naar Mercedes te dichten. Hoewel de Duitse renstal een voorsprong heeft op de concurrenten, was McLaren hen in Hongarije te snel af. Waar Hamilton naar Mercedes wijst als de benchmark,
ziet McLaren dat anders.
"Ik denk dat Ferrari nog steeds het beste chassis heeft als het gaat om grip in de bochten. Dat zie je vooral bij het remmen", wees Stella aan.
"Wij hebben de auto wel kunnen verbeteren in de middel- en hogesnelheidsbochten, waardoor we daar beter vergelijkbaar zijn met Ferrari. Maar als je kijkt naar bocht 1, bocht 12 en bocht 13 van de Hungaroring, verliezen we daar nog altijd behoorlijk wat tijd. Ik moet er wel bij zeggen dat, ondanks dat Hongarije een circuit is waar de prestaties in de bochten doorslaggevend zijn, we juist op de rechte stukken een deel van onze rondetijd ten opzichte van Ferrari hebben goedgemaakt."