GPDA-voorzitter benadrukt: 'Niet alles is verloren door kritiek Verstappen'

Alexander Wurz, voorzitter van de Grand Prix Drivers Association (GPDA), heeft in gesprek met Krone gereageerd op de felle kritiek van sommige F1-coureurs op de nieuwe 2026-wagens.

“Door de grote populariteit van de Formule 1 worden veel uitspraken al snel uit hun verband getrokken”, stelde Wurz. “Wanneer een coureur zich kritisch uitlaat, betekent dat niet dat alles al verloren is. Het zijn momentopnames van rijders die het maximale nastreven. Het is belangrijk om goed te luisteren en te begrijpen wat ze daadwerkelijk bedoelen.”

Fernando Alonso was een van de F1-coureurs die zich kritisch uitliet over het nieuwe reglement. “Fernando Alonso kent het energiemanagen uit het WEC, werd daar wereldkampioen en won de 24 uur van Le Mans. Ik beschouw deze kritiek vooral als een signaal richting engineers en regelmakers”, vertelde de voormalig F1-coureur.

Volgens Wurz is het nieuwe reglement vooral een kwestie van wennen. “Op dit moment is het het meest effectief om in snelle bochten energie terug te winnen, omdat dan de optimale balans tussen energie- en bandenmanagement ontstaat. We zullen dit in sommige bochtige delen, bijvoorbeeld in Spielberg of Spa in de tweede sector, gaan zien. “In het WEC liepen we tegen hetzelfde probleem aan. Voor de Formule 1 is dit gewoon een nieuw aandachtspunt, maar de beste coureur wint nog steeds”, aldus de voorzitter van de GPDA.

Naast Alonso waren Max Verstappen en Lewis Hamilton ook kritisch over de nieuwe 2026-wagens. Verstappen vergeleek de auto’s met de Formule E op steroïden. Alonso begreep deze kritiek van de Nederlander, maar kwam ook met advies voor hem. Hoewel Lando Norris eerder zei dat Verstappen met de Formule 1 moet stoppen als hij het niet meer leuk vindt, draaide hij tijdens de tweede testweek ineens ook bij.

Bekijk hieronder de nieuwste F1 VANDAAG!