McLaren weerlegt felle kritiek van Verstappen: 'Dat is de Formule 1'

“Natuurlijk is er veel veranderd ten opzichte van vorig jaar”, vertelde hij aan GPblog. In 2026 zijn de auto’s namelijk kleiner, lichter en hebben ze minder downforce dan de bolides die in de afgelopen jaren gebruikt werden.

Dat is volgens de Brit ook te zien in de data. De McLaren-topman vergeleek ze dan ook met de generatie F1-auto’s van voor het 2014-seizoen. De coureurs moeten zich volgens hem daardoor een andere rijstijl aanleren.

In vergelijking met 2025 is dat een behoorlijk verschil. “De auto’s uit de vorige generatie hadden veel meer downforce. Daardoor was er een zeer specifieke manier waarop ze bestuurd moesten worden. Nu rijden de coureurs anders door de bochten.”

Daarnaast is ook de nieuwe krachtbron iets waar teams en rijders aan moeten wennen. Dat draait voornamelijk om het terugwinnen van energie. Dat draait voornamelijk om het terugwinnen van energie. Daarmee moeten de rijders in 2026 leren omgaan.

Temple concludeerde dan ook dat de auto’s niet direct slechter zijn dan voorheen, zoals Verstappen en een aantal andere coureurs wel beweerden. “Ik denk dat dit nieuwe uitdagingen toevoegt. Het biedt coureurs de kans nieuwe vaardigheden te leren en anders te rijden. Ook krijgen ze met nieuwe problemen te maken.”

“Dat is waar de Formule 1 om draait in mijn ogen. Anders zouden we nu nog rijden zoals in de jaren 70 en 80, terwijl de auto’s inmiddels veel geavanceerder zijn. Ik denk dus dat dit spannende tijden zijn, omdat er zoveel nieuwe dingen zijn. Ik vind die uitdaging leuk. Ik vind die verandering leuk”, aldus de McLaren-topman.

Dag 2 van de Bahrein-wintertest is hier live te volgen. GPblog is ter plaatse en houdt de lezers op de hoogte van alle ontwikkelingen.

Niets missen over de F1? Bekijk de nieuwste F1 Vandaag-podcast hieronder