Glock schrok zich rot van Verstappens crash en haalt opgelucht adem

Volgens Glock is Verstappen dan ook bijna nooit op zo'n fout te betrappen. De voormalig F1-coureur schrok van de impact waarmee Verstappen de muur invloog in de Arie Luyendyk-bocht. De viervoudig wereldkampioen vertelde na afloop dat hij dacht bij een droog stuk asfalt aan te komen en te kunnen accelereren, maar dat kon helaas nog niet. Hij raakte een natte lijn en raakte de auto vervolgens kwijt. Er was geen ruimte om de bolide nog op te vangen.

Nadat hij de muur raakte, schoof Verstappen over het circuit naar de muur aan de andere kant. De andere coureurs moesten hem zien te ontwijken. "Gelukkig is hij ongedeerd", reageert Glock bij de Duitse tak van Sky Sports. "De impact was behoorlijk hard. Zo'n fout van Verstappen is echter op één hand te tellen", voegt hij eraan toe. Voor de laatste keer dat Verstappen zelf schuldig was aan een DNF, moeten we inderdaad ver terug in de jaren.

"Hij reed net iets te lang onderin de bocht, waar het nog een beetje nat was", analyseert de voormalig F1-coureur en huidig DTM-coureur. "Hij ging iets te vroeg op het gas, verloor de achterkant vervolgens en daarna vloog hij van de baan. Het is ontzettend zonde voor zijn fans die hier massaal waren", vindt Glock. Hij kwam erachter dat veel fans wél bleven om de race uit te kijken. "Toen ging het feest gewoon door!"

Glock geeft Verstappen enerzijds ook nog een compliment door aan te wijzen hoe zeldzaam zijn fout was. Voor de Duitser was het scenario bij Ferrari helaas niet zo zeldzaam. Volgens hem sloeg de strategie van de Italiaanse renstal nergens op en schoten ze zichzelf daarmee in de voet. Lewis Hamilton en Charles Leclerc hebben allebei al stevige kritiek geuit. Vooral Hamilton, die voelde zich tijdens de race een 'proefkonijn' en vroeg zich af waarom ze hem zolang achter Leclerc wilden houden.

Naar het idee van de Ferrari-coureurs was er een gemiste kans om een podium van Mercedes af te pakken. "Ferrari heeft met Charles Leclerc en Lewis Hamilton het perfecte voorbeeld gegeven van hoe je het niet moet doen", zegt Glock, die het helemaal eens is met de analyse van de zevenvoudig wereldkampioen. "Leclerc hield Hamilton twee à drie ronden te lang op. Als ze Lewis eerder voorbij hadden laten gaan, hadden ze misschien zelfs vóór Kimi Antonelli kunnen finishen."

Ondanks de crash van Verstappen en de voor Glock onbegrijpelijke strategie van Ferrari, heeft hij enorm genoten van de laatste Grand Prix van Nederland. De voormalig F1-coureur komt nog regelmatig op Zandvoort wegens zijn activiteiten in de GT-wereld, waaronder de DTM, maar ziet dat Zandvoort pas echt tot leven komt tijdens de Dutch GP. "De sfeer is echt geweldig. Duizenden fans komen op de fiets aan en vanaf minuut één zit de stemming erin tot aan de start van de race. Ik kan me niet herinneren dat er een ander circuit is waar de sfeer de hele dag zo wordt gedragen", sluit hij af.