Voor de derde keer dit seizoen is het
George Russell niet gelukt om zijn Mercedes in de top vijf te kwalificeren. Alleen in Bahrein kwam hij op de derde plek. Na twee keer een zevende plek en in Japan dus een negende plaats is het tijd voor de Brit om te kijken hoe dat komt. Waar het aan ligt weet Russell heel goed.
āIk zat in een hele sterke ronde, tweeĆ«nhalf tiende sneller in bocht elf en ik verwachtte misschien wel vier tienden sneller te finishen. Ik maakte ƩƩn fout en verloor alle tijd. Dat was een beetje jammer, maar we kennen de sterke en zwakke punten van onze auto,ā aldus Russell na de kwalificatie.
Het team kent dus de sterke, maar voornamelijk ook de zwakke punten van de auto. Waar gaat het dan mis? āDe zwakke punten zijn de hogesnelheidsbochten. Als je aan de kwalificatie begint, haal je de brandstof eruit en worden de bochten steeds sneller en sneller, dus het tempo gaat er in die bochten natuurlijk een beetje vanaf,ā zegt de enkelvoudig racewinnaar. Hij vervolgt: āHelaas hebben we door de aard van deze kalender drie circuits op rij gehad die allemaal snel waren. Als we het seizoen waren begonnen in Bahrein, Baku en Singapore, hadden we waarschijnlijk een heel ander beeld gehad.ā
Matige seizoensstart Mercedes
George Russell kent zowel individueel als met zijn team een matige start van het seizoen. Het team heeft na drie raceweekenden slechts 26 punten. En beide autoās wisten in AustraliĆ« niet in de punten te belanden. Russell kwam zelfs nog in een bizar ongeluk terecht, waardoor hij de race überhaupt niet finishte. Iets lijkt er niet helemaal goed bij Mercedes, dat het lek nog niet heeft weten te dichten.