Aston Martin moet vrezen dat de Honda-motor niet zo sterk is als in het tijdperk met Red Bull Racing. Dat valt op te maken uit de woorden van Martin Brundle, die had gesproken met teambaas Adrian Newey. Newey en Honda kennen elkaar goed. Het was namelijk Newey die voor Red Bull een auto ontwierp, waarmee Max Verstappen verschillende wereldtitels pakte, De motoren in deze wagens waren van Honda.
Samen aanbeland bij
Aston Martin lijkt de lat lager te liggen dan bij Red Bull, zo lijkt analist Martin Brundle bij
Sky Sports te zeggen.
“Adrian heeft me verteld dat Honda nu werk moet inhalen, omdat ze eerst zijn gestopt en daarna weer zijn teruggekeerd [in de Formule 1].”Adrian Newey - Foto: RacePictures
Als gevolg weet Newey niet hoe sterk de power unit van de Japanners is. “Dat moeten we afwachten”, vervolgt Brundle. “Maar je weet dat Adrian de visie heeft om de regels maximaal te gebruiken. Laten we hopen dat het hem lukt en dat de auto vliegt."
Brundle niet verrast door besluit Newey
Een achterstand op de concurrentie heeft
Aston Martin wel. Het team startte de test in Barcelona pas donderdag in de namiddag. Dat komt voor Brundle niet als een verrassing, want volgens de Brit houdt Newey er nou eenmaal van om pas op het laatste moment keuzes in zijn ontwerp te maken.
“Hij schuift beslissingen over het chassis, versnellingsbakken en radiatoren altijd door, zodat hij zo lang mogelijk kan ontwikkelen."
Of de Honda-motor gaat excelleren, durft Brundle niet te zeggen. De analist is er wél van overtuigd dat Newey qua ontwerp van het chassis weer een meesterwerk heeft afgeleverd.
Het laatste F1-nieuws over de wintertest
Altijd op de hoogte blijven van het laatste nieuws rondom de
shakedown in Barcelona? Luister dan naar de gloednieuwe podcast van GPblog over
alle ontwikkelingen in de
Formule 1. Hoofdredacteur Tim Kraaij,
F1-purist
Gandor Bronkhorst en host Thierry Bakker bespreken de hoogte- en dieptepunten
van de autosport. Luister naar de nieuwste aflevering hieronder op YouTube of
beluister deze via
Spotify.