Zelfs Max Verstappen kon Red Bull Racing niet redden van een
dramatisch Grand Prix-weekend in Bahrein. De regerend wereldkampioen
kwalificeerde zich als zevende en kwam uiteindelijk als zesde over de finish,
na een race waarin de RB21 zichtbaar moeilijk te besturen was. Volgens Sky
Sports-analist Martin Brundle is het tijd voor stevige gesprekken in het kamp
van Red Bull. Brundle: ‘Zelfs Verstappen kon Red Bull niet redden’
"Zelfs de talenten van Verstappen konden Red Bull
niet redden van een beroerd weekend", schrijft Brundle in zijn column
voor Sky Sports. "De auto zag er lastig uit om in te rijden. Hij had
vaak moeite om op tijd af te remmen en in te sturen bij de belangrijkste
remzones tijdens alle sessies op het circuit."
Verstappen zat lange tijd vast achter de Alpine van Pierre
Gasly, maar wist meters voor de finishlijn alsnog langs de Fransman te komen en
daarmee de zesde plaats – en een paar belangrijke extra punten – veilig te
stellen. Een resultaat dat volgens Brundle ver afstaat van wat Red Bull normaal
gesproken nastreeft.
‘Stevige gesprekken nodig bij Red Bull’
"Na eindeloze ronden achter de Alpine van Pierre
Gasly kon hij er in de slotronde toch nog langs om een verre zesde plaats te
pakken", schrijft de voormalig
F1-coureur.
"En dat werd hem
ook niet makkelijk gemaakt door slechte pitstops." Beide stops
verliepen allesbehalve vloeiend voor Verstappen: bij de eerste sprong het licht
maar niet op groen, iets dat zich herhaalde bij de stop van teamgenoot Yuki
Tsunoda. Bij Verstappens tweede pitstop waren er problemen bij het bevestigen
van rechtervoorband.
Tsunoda scoorde punten met een negende plek zijn eerste
punten voor Red Bull sinds zijn promotie, maar volgens Brundle is dat maar een
schrale troost. "Tsunoda pakte zijn eerste paar punten voor Red Bull
met een negende plaats, maar als je bedenkt dat het team zeven dagen geleden
nog de GP van Japan won, is het allemaal nogal verwarrend – waarschijnlijk voor
henzelf ook", aldus Brundle. Zijn conclusie is dan ook helder: "Er
zullen stevige gesprekken plaatsvinden binnen het team."
Stevige gesprekken vonden al plaats direct na de Formule
1-race op het
Bahrain International Circuit. Zo vond er een spoedoverleg plaats
bij Red Bull – weliswaar zonder Verstappen, die aangaf op dat moment
geen behoefte
te hebben om met zijn team te praten. Zijn manager Raymond Vermeulen werd gezien
terwijl hij een verhitte discussie voerde met Helmut Marko, waarna Vermeulen
boos zou zijn weggelopen.