Red Bull content pool
Algemeen
Geen aanpassingen Red Bull Ring ondanks horrorcrash MotoGP
Niet alleen de Formule 1 kroop vorig seizoen door het oog van de naald met het ongeluk van Romain Grosjean in Bahrein. De MotoGP had eerder dat jaar een vergelijkbaar huiveringwekkend incident, waarbij onder andere Valentino Rossi alle geluk van de wereld had dat hij het er heelhuids vanaf bracht. Voorlopig leidt dit echter nog niet tot extra veiligheidsmaatregelen.
Dit incident vond plaats bij de hairpin (bocht3) op de Red Bull Ring. In de flauwe bocht 2 tikten Johann Zarco en Gianni Morbidelli elkaar op topsnelheid aan. Hun motoren schoten als torpedo’s richting de apex van bocht 3, waar zij op een haar na de hoofden van Valentino Rossi en Maverick Vinales mistten.
Geen chicane in bocht 2
Na het ongeluk werd voor de Grand Prix een week later een barrière aan de binnenkant van de hairpin geplaatst zodat motoren minder snel de baan zouden kunnen kruisen, maar er ontstond ook discussie of de baan op dat punt niet aangepast zou moeten worden. Door middel van bijvoorbeeld een chicane bij bocht 2.
De FIM heeft de huidige layout voor 2021 echter gewoon goedgekeurd. Andy Meklau, de directeur van de MotoGP-race in Spielberg, geeft aan Motorsport.com daarom aan dat er nog niets aan het circuit veranderd, maar dat wil niet zeggen dat dit deel van de baan ook in de toekomst onveranderd blijft.
Red Bull Ring staat wel open voor verandering
"Veiligheid is de hoogste prioriteit. Als de motoren nog sneller worden, kun je weer over een chicane praten”, aldus Meklau. Hoewel de F1 in het verleden een vergelijkbaar ongeluk heeft gehad in deze bocht (2002), zijn de risico’s van een hairpin na zo’n lang recht stuk voor de MotoGP een stuk groter.
De motoren behalen hogere topsnelheden, maar moeten ook tot een lagere snelheid afremmen, waardoor het snelheidsverschil veel groter is. Bovendien zijn motorrijders uiteraard veel kwetsbaarder dan een F1-coureur in zijn cockpit.
