FIA: Safety car presteerde buitengewoon goed in Oostenrijk

07-07-2020 13:40 | Update: 07-07-2020 13:52
door Thomas Korsten
F1 Nieuws
FIA: Safety car presteerde buitengewoon goed in Oostenrijk

Bij een race die gekenmerkt wordt door uitvalbeurten en incidenten, kan de safety car natuurlijk niet ontbreken. FIA-racedirecteur Michael Masi had zijn handen vol aan de seizoensopener van de Formule 1 in Spielberg. Masi geeft echter wel aan dat de safety car langer dan nodig werd ingezet door de wedstrijdleiding. Centraal in dat debat: Alexander Albon en Sergio Perez.

Net in de seconden tussen het einde van de tweede en het begin van de derde safety car fase vochten Albon en Perez een duel voor de derde plaats. De Red Bull-coureur probeerde op zijn beurt de Racing Point in te halen, net op dat moment werd het veiligheidssymbool van de auto weer getoond.

Veel discussie over de juiste volgorde

“We moesten de beelden aan boord en alle beschikbare informatie tegelijkertijd bekijken om te zien of de volgorde van de auto's correct was." zegt Masi tegen Motorsport-Total.com. Dit proces nam een beetje tijd in beslag, waardoor de fase van de safety car iets langer duurde - precies vijf ronden (ronde 55 tot ronde 60). "Het is makkelijker om een extra ronde te doen, dat is wat er gebeurd is.”

Op de vraag waarom de safety car op zondag drie keer werd gebruikt en de virtuele safety car (VSC) zelfs niet één keer, antwoordt de racedirecteur: "De VSC is een van de tools die we tot onze beschikking hebben. En de safety car ook."

Bekijk het laatste nieuws

Je wordt uitgelogd en doorgestuurd naar de homepage