Verschillende
Formule 1 teams zullen de FIA en FOM helpen om de kwestie van het inhalen te verbeteren. Door middel van hun eigen CFD-simulaties onderzoeken de Formule 1 teams naar oplossingen.
Het is voor het eerst in tien jaar tijd dat er verschillende teams helpen bij een dergelijk onderzoek. Pat Symonds, technisch directeur van het R&D-team, en FIA topman Nikolas Tombazis, hebben al voorgesteld om de voorvleugels aan te passen zodat de bolides elkaar makkelijker kunnen volgen. In Bahrein werd er een overeenstemming bereikt, tevens boden de Formule 1 teams zelf aan om onderzoek uit te voeren.
De technisch directeur van Williams,
Paddy Lowe, is tevreden dat er meerdere Formule 1 teams willen helpen bij dit probleem.
“Het onderzoek is verricht door het FOM en is voorgesteld door zowel de FIA als het FOM. In het verleden was er niet eens een R&D team en werd er niks gedaan met de resultaten die op tafel lagen. Ik vind het goed nieuws dat er nu een centraal onderzoek komt wat gefinancierd is door de nieuwe eigenaren van de Formule 1”, vertelde de geboren Keniaan aan
Motorsport.com.