De FOM wil de pitstop procedures aanpassen na het afschuwelijk ongeluk van Ferrari monteur Francesco Cigarini.
Charlie Whiting zal de komende weken een oplossing bij de teams neerleggen om de pitstops veiliger te maken.
We hebben nu pas drie races gehad, maar tot nu toe ging het iedere race wel een keer fout tijdens een pitstop. Meerdere teams zijn al beboet wegens een ‘’unsafe release’’ en daar wil de FIA nu verandering in gaan brengen. ‘’We willen wat veranderingen introduceren om ervoor te zorgen dat er minder fouten worden gemaakt’’, vertelde Whiting tegen Motorsport.com over de hoeveelheid fouten die dit jaar zijn gemaakt tijdens de pitstops.
Op dit moment moeten de teams een knopje indrukken zodra ze een wiel hebben vastgezet, maar Whiting heeft een idee om dat systeem in de toekomst veilig te maken. Whiting wil daar nu twee knoppen van maken: Een knop om te bevestigen dat het juiste koppelstuk is gebruikt, en een knop om te bevestigen dat het wiel daadwerkelijk vast zit.
Charlie vindt het verder onnodig dat de teams in de toekomst een uniform pitstopsysteem moeten gebruiken. ‘’We moeten er gewoon voor zorgen dat coureurs niet weggestuurd kunnen worden zonder dat er aan beide voorwaarden wordt voldaan’’, vertelde hij tot slot.