Het circuit van Zandvoort krijgt er in 2027 na het vertrek van de Formule 1 een nieuw internationaal evenement bij. De Formule E kondigt op 23 juni de voorlopige kalender aan voor het seizoen 2026-2027 en daarin prijkt voor het eerst een dubbel raceweekend op het Nederlandse circuit. De Formule E werkt vanaf eind 2026 met een volledig nieuwe generatie racewagens. De introductie van deze zogenaamde GEN4-auto's gaat gepaard met een recordkalender van liefst 21 races in 13 steden wereldwijd. Zandvoort is een van de nieuwe bestemmingen voor de nieuwe kalender en maakt zijn debuut op de wereldkalender van de elektrische single-seaters.
De races op het circuit in duinen staan gepland voor 18 en 19 juni 2027. Daarmee krijgt Nederland voor het eerst een eigen Formula E-evenement, terwijl Zandvoort zijn positie als internationaal autosportcentrum verder probeert de versterken na het vertrek van de Formule 1. De baan geniet de laatste jaren wereldwijd bekendheid als thuisbasis van de Formule 1 Grand Prix van Nederland, maar zal nu ook een podium bieden aan de nieuwste generatie elektrische racewagens.
Formule E en Zandvoort een match
Volgens Formula E is de keuze voor Zandvoort geen toeval, zo luidt het kampioenschap in de aankondiging. De nieuwe GEN4-auto's zijn aanzienlijk sneller en krachtiger dan hun voorgangers. Met een vermogen van maar liefst 600 kW, omgerekend ruim 815 pk, actieve vierwielaandrijving en een acceleratie van 0 naar 100 kilometer per uur in slechts 1,8 seconden, behoren de auto's tot de snelste elektrische racewagens ter wereld.
Als Nyck de Vries in de Formule E blijft, heeft hij in 2027 een thuisrace op Zandvoort - Foto: Formula E
Om die prestaties optimaal tot hun recht te laten komen, kiest Formula E steeds vaker voor permanente circuits naast de traditionele stratencircuits in stadscentra. Zandvoort geldt daarbij als een ideale locatie dankzij het uitdagende karakter van het circuit met snelle bochten, hoogteverschillen en beperkte uitloopstroken.
Nieuw format voor Formule E vanaf 2027
Niet alleen de auto's zijn nieuw, ook het raceweekend krijgt een andere opzet. Formula E introduceert vanaf seizoen 2026-2027 een extra wedstrijdvorm naast de traditionele E-Prix. Tijdens dubbele raceweekenden, zoals in Zandvoort, wordt één race verreden volgens het vertrouwde Formula E-format waarbij energiebeheer en strategie centraal staan.
Daarnaast komt er een nieuwe, kortere wedstrijd onder de naam "E-PrixUnleashed". In deze race kunnen de teams en coureurs de volledige prestaties van de GEN4-auto benutten zonder de gebruikelijke energiebesparende strategieën. Volgens de organisatie ontstaat hierdoor een unieke combinatie van tactische races en pure snelheid gedurende hetzelfde weekend.
De Formule 1 vertrekt na de 2026-editie van de Grand Prix, maar de Formule E zal in 2027 komen - Foto: DGP/Martin Hols
Nog twee circuits debuteren op Formule E-kalender
De opname van Zandvoort in de kalender onderstreept de groei van Formula E. Het kampioenschap opent in december 2026 met een nachtelijke dubbelrace in Jeddah en doet vervolgens onder meer Mexico-Stad, Miami, São Paulo, Shanghai, Tokio en Monaco aan. In Europa krijgt Zandvoort gezelschap van enkele iconische namen. Ook Brands Hatch en Austin maken hun opwachting op de kalender, terwijl Monaco en Berlijn behouden blijven. Volgens Formula E vormen deze circuits het ideale decor om de prestaties van de nieuwe generatie auto's te demonstreren.