Norris en Piastri kunnen rekenen op een diskwalificatie in Las Vegas

In het recente verleden zijn er meerdere voorbeelden van coureurs die werden gediskwalificeerd nadat de plank of het skid block onder de wagen te dun werd bevonden aan het eind van de race. Hier een aantal voorbeelden op een rij:

In alle gevallen dat een coureur en een team zich moesten melden bij de stewards volgde er ook daadwerkelijk een diskwalificatie. Het lijkt dus aannemelijk dat ook Norris en Piastri niet aan deze straf zullen ontkomen.

De diskwalificatie volgt na een onderzoek van de FIA in de garage van McLaren. Na afloop van de race bleef FIA-topman Joe Bauer langer hangen bij McLaren, waar al snel de aandacht op werd gericht.

Niet veel later kwam naar buiten dat McLaren zich bij de stewards moet melden omdat beide wagens een te dunne plank zouden hebben na afloop van de Grand Prix. Meestal leidt een dusdanig vergrijp tot een diskwalificatie.

Een diskwalificatie zou grote gevolgen hebben voor de strijd om de wereldtitel. Waar Max Verstappen zo goed als kansloos leek, zou een 25 punten inhaalsag betekenen dat hij nog maar 24 punten achter staat op Norris en zelfs op gelijk hoogte zou komen te staan met Oscar PIastri.