I voti ai team GP d'Ungheria | Due voti alti, mediocri tutti gli altri

Il Gran Premio d'Ungheria si è concluso e questo significa che siamo esattamente a metà della stagione di Formula 1. Alcune squadre sono molto più in forma di altre, ma come si sono comportate le dieci scuderie all'Hungaroring? GPblog ha dato i voti alle scuderie, con pochissime formazioni che hanno ottenuto buoni voti.

Red Bull - 9.0

A inizio stagione la scuderia austriaca infilava una doppietta dietro l'altra, ma sono ormai diversi mesi che non ci riesce (GP Miami). In Ungheria ha fallito di nuovo, ma gli aggiornamenti apportati stanno funzionando alla grande visti i 33 secondi di vantaggio di Max Verstappen sul secondo classificato Lando Norris. La Red Bull ha impostato un'ottima strategia e fatto dei pit stop molto veloci, l'unica pecca è stata la mancata pole position.

Mercedes - 6,5

Per la prima volta in questa stagione, la Mercedes ha ottenuto una pole position, ma una pole serve a poco se poi non si riesce a convertirla in un podio. George Russell ha rimontato dopo una pessima sessione di qualifiche, ma questo ha reso il sabato a due facce. Una P4 e una P6 non sono quello per cui la Mercedes si è presentata a Budapest e la McLaren sembra avere una macchina più veloce, lentamente ma inesorabilmente.

Ferrari - 5.0

Anche in Ferrari sono andate male molte cose e un ottavo posto per Carlos Sainz e un settimo posto per Charles Leclerc non sono sufficienti per la scuderia italiana. Sainz si è lasciato di nuovo schiacciare dal suo stesso team e la comunicazione tra i piloti e i loro ingegneri di gara è tutt'altro che convincente.

Aston Martin - 5,5

Sì, si tratta di un doppio piazzamento a punti per la squadra di Fernando Alonso e Lance Stroll, ma tre punti non è quello che gli uomini di Mike Krack si aspettavano, soprattutto dopo un inizio di stagione così positivo. La concorrenza ha superato la AMR23 e l'Aston Martin non ha potuto sfidare i primi, né sabato né domenica,

Alpine - 5.0

Per entrambe le Alpine, il GP d'Ungheria è finito dopo la prima curva a causa di Guanyu Zhou, cosa su cui Esteban Ocon e Pierre Gasly non hanno potuto fare nulla, ma le qualifiche sono state mediocri per una squadra con grandi ambizioni. Nessuna A523 in Q3 non è in linea con le aspettative del team.

McLaren - 9.0

Dopo alcuni voti poco incoraggianti, è la McLaren ad aver ottenuto un'ottima prestazione all'Hungaroring. Seconda e terza in qualifica, anche se Oscar Piastri non è riuscito a mantenere il terzo posto alla fine a causa del degrado eccessivo degli pneumatici. Sul circuito tortuoso con molte curve lente, la McLaren non si aspettava di essere così forte ed è un'altra conferma che gli aggiornamenti hanno fatto fare passi da gigante.

Alfa Romeo - 4.0

Sembrava che potesse essere una grande domenica per l'Alfa Romeo con un quinto posto per Zhou e un settimo posto di partenza per Valtteri Bottas, ma le cose sono andate totalmente all'opposto. Dopo un solo giro, entrambi i piloti erano di nuovo a metà classifica o nelle retrovie. Le partenze rimangono un problema per la scuderia e quindi tutto il duro lavoro di venerdì e sabato non è servito a nulla. Di conseguenza, la stampa svizzera ha definito questo GP il peggiore dell'anno per l'Alfa Romeo.

Haas F1 - 4,5

La storia è nota: le qualifiche del team americano sono discrete, ma in gara le cose vanno sempre peggio. In Ungheria non è stato diverso. La Haas distrugge gli pneumatici, rendendo Nico Hulkenberg e Kevin Magnussen senza speranza per 70 giri.

AlphaTauri - 5.0

Daniel Ricciardo ha concluso la sua prima gara davanti al compagno di squadra Yuki Tsunoda e, senza i danni e le posizioni perse (tutti avvenuti nella prima curva), avrebbe potuto conquistare un punto. Tuttavia, resta il fatto che la AT04 non è abbastanza veloce e anche gli aggiornamenti non sembrano avere l'effetto desiderato. O almeno, i passi avanti non sono abbastanza grandi.

Williams - 5,5

La Williams, con - e chi potrebbe essere altrimenti - Alexander Albon, è stato il team "minore" ad avvicinarsi di più alla zona punti. A poco a poco, le Williams sembrano diventare più competitive, il che è bello se si considerano le precedenti annate deludenti.