driver

Guanyu Zhou


18

6 PTS


nationality
China PR
place
Shanghai
date
30-05-1999
debut
2022

Guanyu Zhou

Guanyu Zhou è un pilota cinese che parteciperà alla Formula 1 dal 2022 con il team Alfa Romeo Racing Orlen. Questo lo rende il primo pilota cinese di Formula 1 in assoluto. In precedenza, è stato membro del programma di sviluppo della Renault, l'Alpine Academy, nella Formula 2.

Classifica di F1

Pos.NameTeamPoints
1VERMax VerstappenRed Bull Racing454
2LECCharles LeclercFerrari308
3PERSergio PerezRed Bull Racing305
4RUSGeorge RussellMercedes AMG F1 team275
5SAICarlos SainzFerrari246
6HAMLewis HamiltonMercedes AMG F1 team240
7NORLando NorrisMcLaren122
8OCOEsteban OconAlpine F1 team92
9ALOFernando AlonsoAlpine F1 team81
10BOTValtteri BottasAlfa Romeo F1 team49
11RICDaniel RicciardoMcLaren37
12VETSebastian VettelAston Martin F1 team37
13MAGKevin MagnussenHaas F125
14GASPierre GaslyScuderia AlphaTauri23
15STRLance StrollAston Martin F1 team18
16SCHMick SchumacherHaas F112
17TSUYuki TsunodaScuderia AlphaTauri12
18ZHOGuanyu ZhouAlfa Romeo F1 team6
19ALBAlexander AlbonWilliams4
20LATNicholas LatifiWilliams2
21DEVNyck de VriesWilliams2
22HULNico HulkenbergAston Martin F1 team0

 

Inizio carriera

La carriera di Zhou negli sport motoristici è iniziata nel 2007. Ha iniziato a fare karting in Cina, proseguendo fino al 2012. Per salire di livello, si è trasferito in Inghilterra per partecipare ai campionati di kart in Europa. Il pilota cinese è riuscito a diventare campione britannico ed europeo Max Junior nel 2013.

Passaggio alle classi Formula

I risultati ottenuti da Zhou nel karting sono stati subito notati dalla Ferrari portandolo a firmare un contratto con la Ferrari Driver Academy nel 2014. Subito dopo essere stato inserito nel programma di sviluppo della Ferrari, ha fatto il suo debutto nell'Italian F4 Winter Trophy per il Prema Powerteam, classificandosi due volte terzo. Nel 2015 ha debuttato nel Campionato italiano di F4, dove si è subito distinto e ha concluso la stagione al secondo posto dietro al suo compagno di squadra.

Dopo un anno positivo nella Formula 4 italiana, Zhou ha partecipato alle Toyota Racing Series in Nuova Zelanda. La stagione non è andata secondo le aspettative ed è tornato in Europa per debuttare nel Campionato europeo di Formula 3, dove ha concluso la stagione con un mediocre 13° posto. Nel 2017, il pilota cinese ha avuto un'altra occasione in Formula 3 con la Prema Racing, ma è riuscito a malapena a migliorarsi, classificandosi ottavo in quell’occasione. Dopo due anni in Formula 3, nel 2018 la pressione su di lui era aumentata notevolmente. Ha ottenuto una vittoria nella prima gara, ma poi i risultati sono stati di nuovo deludenti e non è riuscito a superare l'ottavo posto in campionato.

Un lungo periodo in Formula 2

Nonostante i risultati deludenti in Formula 3, al pilota cinese è stata offerta la possibilità di correre in Formula 2 nel 2019 per il nuovo team UNI-Virtuosi Racing. In quella stagione ha ottenuto buoni risultati, arrivando settimo in classifica e venendo nominato rookie dell'anno.

Nel 2020 ha conquistato cinque podi e si è piazzato sesto in classifica per la UNI-Virtuosi Racing.

Guanyu Zhou nel 2021

Ancora una volta, Zhou ha mantenuto il suo posto in Formula 2 con la UNI-Virtuosi per la stagione 2021, ottenendo risultati migliori rispetto alle precedenti annate. Inoltre, già all'inizio dell'anno si ipotizzava che il cinese potesse ottenere un posto in Formula 1 nel 2022. L’enorme quantità di sponsor che avrebbe potuto attirare ha aumentato le sue possibilità di ottenere un contratto di Formula 1. Quell'anno, in Austria, ha fatto il suo debutto in Formula 1, scendendo in pista per la prima sessione di prove libere sulla Alpine di Fernando Alonso e riuscendo ad ottenere il quattordicesimo tempo.

Nel novembre 2021 si è diffusa la notizia che Zhou avrebbe gareggiato in Formula 1 nel 2022 per il team Alfa Romeo Racing, dove troverà il già vincitore di Gran Premi Valtteri Bottas come compagno di squadra.