'Verstappen moet enorme klapper verwerken tijdens 24 Uur van de Nürburgring'

Samen met zijn teamgenoten Daniel Juncadella, Lucas Auer en Jules Gounon leek Verstappen lange tijd onderweg naar een sensationele overwinning tijdens de legendarische race op de Nordschleife. Vanaf het begin maakte Team Verstappen Racing indruk. De Mercedes-AMG GT3 kwalificeerde zich knap op de vierde plaats, terwijl de samenwerking tussen Verstappen en zijn teamgenoten direct soepel verliep.

Vooral Juncadella speelde een belangrijke rol in de openingsfase van de race. De Spanjaard hield zich uitstekend staande tussen het geweld op de smalle en gevaarlijke Nürburgring, waarna Verstappen het stuur overnam en direct zijn snelheid liet zien. Tijdens de nacht groeide het team zelfs uit tot de dominante kracht van de race. Verstappen, Auer, Gounon en Juncadella reden foutloos en wisselden elkaar perfect af.

Op het verraderlijke asfalt van de Nordschleife, waar regen, mist en verkeer constant voor chaos zorgen, bleef de #3 Mercedes opvallend stabiel. Rond het zesde uur nam Team Verstappen Racing definitief de leiding over en bouwde het een comfortabele voorsprong op. Toch sloeg het noodlot in de slotfase hard toe.

Terwijl Juncadella achter het stuur zat en de overwinning steeds dichterbij kwam, begaf plotseling de aandrijfas van het rechterachterwiel het. De Mercedes viel stil en moest direct de pits in voor reparaties. De teleurstelling was enorm, juist omdat het team vrijwel de hele race foutloos had gereden.

In de nieuwste aflevering bespreken host Sebastiaan Bakker, F1-purist Gandor Bronkhorst en hoofdredacteur Tim Kraaij het wel en wee binnen de racerij. Uiteraard ging het na afgelopen weekend over de 24 Uur van de Nürburgring waarop Verstappen reed met zijn team. De meest recente aflevering van de podcast is de bekijken op YouTube, bijvoorbeeld hierboven, maar voor de luisteraars staat hij ook in jouw favoriete podcast-app.

Verstappen reed de 24 Uur in een Mercedes-AMG GT3 namens Verstappen Racing, samen met Dani Juncadella, Jules Gounon en Lucas Auer, en mengde zich vroeg in de strijd om de leiding. De winst ging uiteindelijk naar de #80 Mercedes van Maro Engel, Luca Stolz, Fabian Schiller en Maxime Martin. Verstappen kreeg ook nog de complimenten van een rivaal op de Nürburgring. Kevin Estre nam namelijk de tijd om een video in te spreken waarin hij het had over de deelname van de viervoudig wereldkampioen in de Formule 1.

Tom Coronel deed ook nog mee aan de race op de iconische Duitse baan. Coronel had zijn 16e start in de 24 uur van de Nürburgring en reed in de SP9-klasse met een Audi R8 LMS GT3. Zijn team verloor in de nacht tijd door koppelingsproblemen, waardoor een topklassering uit beeld raakte, maar hij haalde wel de finish en bleef positief. Verstappen kwam met zijn team uiteindelijk ook over de finish, maar de winst was al lang en breed uit zicht.

De 24 Uur van de Nürburgring gold als Verstappens langverwachte debuut in het langeafstandsracen, waarin hij met een Mercedes-AMG GT3 samenreed met Lucas Auer, Dani Juncadella en Jules Gounon. Het team leidde lange tijd en bouwde een voorsprong van circa twee minuten op dankzij strakke strategie en foutloze pitstops. De race kantelde pas in de slotfase, toen een kapotte aandrijfas en ophangingsschade de winstkansen definitief wegnamen. Volgens de fans op het internet had Verstappen met zijn team in ieder geval de '20,5 uur' gewonnen.