Zeer pijnlijk: Aston Martin langzamer dan Formule 2-auto's in sprintkwalificatie

Stroll reed tijdens de sprintkwalificatie geen ronde. Hij reed tijdens SQ1 wel even op het circuit, maar na even stilgevallen te zijn doordat hij zich verremde, kwam hij weer naar binnen. Fernando Alonso zette in theorie wel een rondetijd neer, maar dit was geen vliegende ronde. Hij reed een 1:41.311. Dat is bijna tien seconden langzamer dan Valtteri Bottas op P20 en het is zelfs 13,5 seconden langzamer dan de poletijd van Lando Norris.

Het wordt nog pijnlijker voor Aston Martin. Tijdens de kwalificatie in de Formule 2 was de tijd van Cian Shields op P22 een 1:41.157. Dat betekent dat de langzaamste tijd in de kwalificatie van de opstapklasse van de Formule 2, met veel langzamere auto’s dan in de Formule 1, sneller was dan de snelste tijd van Aston Martin.

Aston Martin heeft al het hele seizoen problemen. Tijdens de testdagen in Bahrein kwam de Britse renstal amper in actie, omdat er te veel vibraties vanuit de Honda-motor kwamen. Nog voor de eerste Grand Prix begon, werd al gesuggereerd dat het team niet zou finishen in Australië. Dit was inderdaad het geval. Ook in China, een week later, finishten Stroll en Alonso allebei niet. In Japan finishte er wel een Aston Martin. Toen werd Alonso achttiende op het circuit van Suzuka.

Voorlopig worden er nog geen prestatieverbeteringen verwacht voor de Honda-motor in de Aston Martin. Er werd dan ook direct vermeld dat er geen grote sprongen vooruit verwacht moeten worden. Wel heeft de Japanse motorleverancier naar eigen zeggen vooruitgang geboekt wat betreft het verminderen van trillingen en het verbeteren van de betrouwbaarheid.