Max Verstappen legt uit waarom hij tijdens de Grand Prix van Japan
lange tijd vastzat achter de Alpine van Pierre Gasly en daardoor geen echte
aanval kon plaatsen. De Nederlander kende nog een redelijke start, maar liep daarna al
snel tegen de limieten van zijn auto aan. “Mijn start was in ieder geval
iets beter, ik verloor niet veel posities en kon nog een paar auto’s inhalen,
maar op een gegeven moment zit je gewoon aan je limiet”, zegt Verstappen in
gesprek met F1TV.
Daarna zat er weinig anders op dan volgen. Hij zat dicht achter Gasly,
maar kwam er niet voorbij. “Met Pierre zaten we heel dicht bij elkaar,
misschien waren wij qua pure snelheid net iets sneller. Maar dat is makkelijk
om nu te zeggen, inhalen was gewoon heel lastig”, legt hij uit.
Verstappen legt frustrerende situatie uit
Een poging om in te halen mislukte direct. “Ik kon er wel
voorbij, maar daarna werd ik meteen weer ingehaald omdat mijn batterij leeg was.
Ik heb het één keer geprobeerd, maar op het rechte stuk heb je dan gewoon geen
energie meer”, vervolgt Verstappen.
Daarna bleef het bij druk zetten zonder resultaat. “Je hebt
gewoon geen batterij, dus dat is het. Daarna probeerde ik druk te blijven
zetten, hopend op een fout of dat de banden zouden inzakken, maar dat gebeurde
niet. We zaten heel dicht bij elkaar bij de finish”, zegt de viervoudig
wereldkampioen.
Ook het gevoel met de auto bleef een probleem, net als een dag
eerder. “Wat ik zaterdag had, was er zondag ook nog. Dat maakte het echt
heel lastig om me goed te voelen in de auto, ik heb geprobeerd er het maximale
uit te halen met alle problemen die we hadden”, aldus Verstappen.
Volgens de Nederlander zegt dat ook genoeg over de huidige
situatie. “Het is zeker niet negatief bedoeld richting Alpine, want zij doen
het gewoon goed. Maar dit is niet waar wij willen staan, op dit moment zitten
we meer in het middenveld dan vooraan”, besluit hij.
Op de hoogte blijven van het allerlaatste Formule 1-nieuws? Volg
GPblog.com dan nu ook op Whatsapp
Channels. Daarmee krijg je elke dag het belangrijkste nieuws als eerste te
horen.