Red Bull-test verstoord door crash op kletsnat Suzuka

De Racing Bulls-coureur reed op een kletsnat circuit toen hij de controle verloor over zijn F1-bolide en de vangrail raakte. Lindblad stapte ogenschijnlijk ongedeerd uit; wel was er schade aan de voorkant van zijn wagen te zien.

Isack Hadjar en Liam Lawson testten dinsdag op Suzuka met de regenbanden van Pirelli. De test stond volledig in het teken van natweerbanden, waarbij Pirelli gebruikmaakte van de omstandigheden op het circuit. Door de regen die in de nacht ervoor was gevallen, was de baan in de ochtend nog nat. Hierdoor kon er direct met de full wets gereden worden.

Hadjar en Lawson werkten in de ochtend een programma af met verschillende full wet-varianten, waaronder ook banden met aangepaste profielen die nog niet gehomologeerd zijn. In de middag verschoof de focus naar intermediates, terwijl de baan langzaam opdroogde. Een nieuwe regenbui maakte uiteindelijk een vroegtijdig einde aan de sessie.

Hadjar kwam namens Red Bull Racing tot 69 ronden, goed voor 401 kilometer. Lawson reed voor Racing Bulls 65 ronden en legde 377 kilometer af. De snelste tijden werden gereden op intermediates, waarbij Hadjar een tijd van 1:45.510 noteerde en Lawson een 1:48.025. De omstandigheden bleven koel, met een baantemperatuur van gemiddeld 19 graden en een luchttemperatuur van 17 graden.

De bandentest van Pirelli wordt woensdag vervolgd op het circuit van Suzuka. Hadjar komt wederom in actie voor Red Bull, terwijl Lawson wordt vervangen door teamgenoot Lindblad bij Racing Bulls, voor wie de test dus minder goed begon. Max Verstappen laat de bandentest aan zich voorbijgaan. Hij koos ervoor om dinsdag met Mercedes in actie te komen op de Nürburgring Nordschleife.