Verstappen aangespoord tot stevig gesprek met FIA en FOM

Bij Motorsport Magazin vertelde de Duitser: “Sinds 2023 klaagt hij al over dezelfde dingen: namelijk dat het niets meer met racen te maken heeft. Hij wordt voortdurend afgeremd door de systemen, in plaats van dat hij in zijn flow terechtkomt om een ronde zo snel mogelijk te rijden. Het is tegenwoordig niet meer zo dat hij op het allerlaatste moment kan remmen en alle snelheid op de rechte stukken mee kan nemen.”

Hoewel er in China veel werd ingehaald, onder meer door de coureurs van Ferrari, zag Danner alsnog problemen met de nieuwe regels. Weliswaar was het duel tussen Lewis Hamilton en Charles Leclerc zeer vermakelijk, maar de realiteit is volgens de Duitse analist toch anders.

“Zoals Max het in de cockpit aanvoelt, wijst hij erop dat het niet goed genoeg is. En ik denk dat je hem serieus moet nemen en moet ondersteunen”, aldus de oud-coureur.

De verantwoordelijkheid om de situatie te verbeteren legde hij vervolgens bij Verstappen, de FIA en FOM neer. “Max wordt gevraagd actie te ondernemen. Hij moet nu rechtstreeks in gesprek gaan met de FIA-president (Mohammed Ben Sulayem, red.) en Stefano Domenicali (de CEO van F1, red.). Hij moet het niet via commissies en technici regelen, maar de organisaties direct op de problemen wijzen.”

“De bereidheid van de FIA en de FOM om daar iets aan te doen is er zeker. Die kans moet Max Verstappen grijpen”, aldus Klien.

Eerder was de coureur, die in het verleden onder meer voor Arrows uitkwam in de Formule 1, ook niet gediend van mensen die de kritiek van Verstappen wegwuiven. De Nederlander wordt volgens hem gewoon niet goed begrepen door zijn criticasters. Ook David Coulthard deelt die mening.