Tim KraaijHoofdredacteur
Tim Kraaij is hoofdredacteur van GPblog.com en Formule 1-analist. Dankzij zijn permanente FIA-accreditatie en directe toegang tot de paddock brengt hij diepgaande, datagedreven analyses en duiding van ontwikkelingen binnen de sport.
Waar de race in Italië al genoeg chaos bevatte, zorgde Renault ook nog voor een lange staart. De Fransen diende namelijk een protest in tegen Haas, wiens vloer niet volgens de reglementen zou zijn. Dit klopte volgens de FIA, waardoor de Haas van Romain Grosjean uit de uitslag werd gehaald en Sainz in zijn Renault een plekje kon opschuiven.
De vraag is echter: Wist Renault er al van? Het antwoord lijkt ‘ja’ te zijn. Volgens Motorsport heeft de FIA in de zomerstop al regels ingesteld rondom de vloer. De vloer van Haas bleek niet legaal, waardoor Haas deze moest vervangen. De Amerikanen vroegen echter om extra tijd, om zo de vloer te vervangen. Haas wilde dispensatie tot Singapore.
De dispensatie kreeg Haas niet, waardoor de Amerikanen bij een protest vogelvrij waren. Renault kwam erachter dat Haas nog steeds dezelfde vloer gebruikte, waardoor het een protest indiende. Dit was al niet gebeurd sinds het protest van Lotus in 2012, maar het was wel gelijk succesvol. Renault verdiende extra punten en zag de punten bij de concurrent verdwijnen.
Mis geen GPblog in Google
Markeer ons als voorkeursbron en je ziet onze artikelen vaker bovenaan in Top Stories.
Voeg toe als voorkeursbron / op Google
