Reglementen voor 2021 worden aangepast: Meer veiligheid en andere voorvleugel

Voor 2021 staan in de Formule 1 grote veranderingen te wachten. De teams zullen volgens de nieuwe reglementen namelijk een compleet andere auto moeten bouwen. Hoewel dat reglement globaal al wel bekend was, worden daar nu de laatste detals van bekendgemaakt en aanpassingen in toegepast.

De ‘World Motor Sport Council’ kwam afgelopen vrijdag namelijk in Genève bijeen om een hele reeks aanpassingen aan het reglement voor 2021 goed te keuren. Hierbij gaat het met name om extra veiligheidsmaatregelen, maar wordt bijvoorbeeld ook de voorvleugel aangepast.

Door deze aanpassingen is het de bedoeling dat het nieuwe chassis aan alle kanten een impact beter kan absorberen. Daarnaast worden de achtervleugel en het deel van de auto dat een impact van achteren moeten opvangen verplicht vastgemaakt met kabels (net zoals dat nu al met de wielen gebeurt). Dit moet voorkomen dat grote onderdelen in het rond vliegen. En ten slotte worden extra maatregelen tegen het risico op elektrocutie genomen.

Wat betreft de veranderingen aan de voorvleugel heeft dat vooral te maken met de wens om zo min mogelijk ‘vuile lucht’ achter de auto’s te creëren. De oorspronkelijke bepalingen waren daar ook al voor bedoeld, maar nu is men daar dus een stap verder in gegaan. Tevens zijn de endplates iets groter gemaakt om zo meer ruimte voor sponsoren te faciliteren.

Naast het technisch reglement zijn er ook kleine aanpassingen gedaan aan de controle op de budgetlimiet die vanaf volgend jaar ingaat. De mensen die dat moeten controleren krijgen de bevoegdheid om dat op ieder moment, van afstand of bij de teams op het terrein te doen.