Red Bull kondigt belangrijke ontwikkeling voor toekomst Verstappen aan

Red Bull werkt momenteel nog met een van de oudste windtunnels in de Formule 1. Dat laat zich geregeld voelen, want de correlatie tussen de werkelijkheid en de windtunnel is geregeld matig. Al een poos is het team daarom bezig met de bouw van een nieuwe faciliteit. Voor Max Verstappen was de komst van de nieuwe windtunnel een reden om langer bij Red Bull te blijven.

Laurent Mekies vertelde in Mexico dat de huidige windtunnel inderdaad aan vervanging toe is. "Hoewel de windtunnel die we gebruiken de afgelopen jaren uiteindelijk buitengewone resultaten heeft opgeleverd, denk ik dat je gelijk hebt met de constatering dat het waarschijnlijk de oudste op de grid is", aldus Mekies.

Dat voordeel zal volgens Mekies niet onmiddellijk zichtbaar zijn zodra de windtunnel in gebruik wordt genomen: "Maar het zal zeker direct een verbetering zijn. Het geeft de getalenteerde mensen op onze aerodynamische afdeling een nieuwe manier om hun ideeën tot uiting te brengen."

Mekies kan nog geen exacte datum noemen waarop de nieuwe windtunnel operationeel wordt. Wel bevestigt hij dat Red Bull mikt op ingebruikname ergens in 2027. "Hij is nog niet klaar. Het is iets wat ergens gedurende volgend seizoen in gebruik zal worden genomen. Wordt dat het eerste, tweede of derde kwartaal? Dat zullen we zien. Het hangt ervan af hoeveel tijd we nodig hebben om alles gereed te maken en vervolgens de kalibratiewerkzaamheden af te ronden."

De nieuwe windtunnel zal daardoor naar verwachting niet direct een rol spelen bij de ontwikkeling van de eerste versie van de RB23, waarmee Verstappen in 2027 aan de start verschijnt. "Waarschijnlijk zal hij worden gebruikt voor het tweede deel van de ontwikkeling van de auto voor 2027 en hopelijk voor het grootste deel van de auto voor 2028", besluit Mekies.