Mercedes spreekt van een pijnlijk weekend na de
diskwalificatie van Max Verstappen en zijn team in de NLS2 op de Nürburgring.
De Duitse fabrikant bevestigt dat een fout met de bandentoewijzing de oorzaak
was van het verlies van de overwinning. Volgens Mercedes werd de fout al eerder op de dag begaan.
Tijdens de kwalificatie werden meerdere rijders- en bandenwissels doorgevoerd,
waarbij er iets misging in de procedure. Die fout werkte door in de race en
leidde uiteindelijk tot de diskwalificatie, zo luidt de uitleg.
Ook Winward Racing, het team waarvoor Verstappen.com Racing met Mercedes uitkwam, kwam met een soortgelijke verklaring.Mercedes reageert geschokt op diskwalificatie Verstappen
“Dit NLS-weekend zullen we ons nog lang herinneren,”
zegt Stefan Wendl, Head of Mercedes-AMG Customer Racing. “We zagen prachtige
races op de baan en waren in eerste instantie natuurlijk blij met wat een
overwinning leek. De teleurstelling was des te groter toen bleek dat we achter
de schermen een fout hadden gemaakt en de organisatie de auto moest
diskwalificeren.”
De deelname aan de race op de Nordschleife was nieuw in deze
samenstelling. Winward Racing verzorgde de operationele kant van het team en
trad voor het eerst in deze rol aan binnen het Mercedes-programma. “Het laat
opnieuw zien dat je alleen kunt winnen op de Nordschleife als alles klopt,”
zegt Wendl. “Nu moeten we de fouten analyseren, maar ook de positieve punten
meenemen richting de volgende races en de 24 uur van de Nürburgring.”
Naast de auto van Verstappen kende ook de andere Mercedes-bolide
een lastig weekend. Een van de GT3-auto’s moest na schade in de kwalificatie
vanuit de pitstraat starten, terwijl andere teams met Mercedes-materiaal buiten
de topresultaten bleven.