Kansen voor Verstappen? "Sleutel tot inhaalactie is niet de DRS-zone"

Het raceweekend in Qatar lijkt de kant van Mercedes op te vallen. De Duitse renstal is het hele weekend al snel en wist dat om te zetten in een pole position voor Lewis Hamilton. Volgens de analyse van Auto, Motor und Sport was het team zaterdag echter niet sneller op het rechte stuk, maar wel in het bochtige gedeelte van het circuit.

Red Bull Racing heeft zijn bedenkingen bij de topsnelheden die Mercedes bereikt op het rechte stuk, maar volgens het Duitse medium is dat niet waar het team op zaterdag uitblonk. Toch start Max Verstappen op zondag met een achterstand, zeker als de stewards besluiten hem te bestraffen voor het negeren van een dubbele gele vlag.

“Red Bull moet vrezen dat de Engelsman aan de horizon zal verdwijnen als hij eenmaal aan de leiding ligt”, schrijft de website. “Verstappen heeft 371 meter om de volgorde om te draaien. Daarna wordt het moeilijk, hoewel de Mercedes-auto’s met volle tanks nooit zo goed zijn als in de tweede helft van de race.”

De machtsverhoudingen kunnen tijdens de race dus nog verschuiven. Wel speelt de lay-out van het circuit Hamilton in de kaart. “Als je te dicht op je voorligger gaat rijden, riskeer je onderstuur en oververhitte banden in bocht zestien”, wordt de analyse vervolgd. “De sleutel tot een inhaalmanoeuvre is niet de 800 meter lange DRS-zone, maar hoe goed je uit de laatste bocht komt.”