De circuits die op de
Formule 1-kalender staan dit jaar zijn veelvuldig aan verandering onderhevig. Niet alleen hebben veel circuits een extra DRS-zone gekregen, ook voegt de FIA extra kerbstones toe zoals in Singapore het geval is.
Het
Marina Bay Street Circuit is een krap stratencircuit met veel scherpe bochten, maar op sommige plekken is er ruimte voor de coureurs om de grenzen van de baan op te zoeken. Bocht zeven is daar een goed voorbeeld van, waar op vrijdag veel coureurs wijd gingen om meer snelheid te behalen op het rechte stuk erna.
Pierre Gasly probeerde er ook tijd te winnen: “De wedstrijdleiding leek het toe te laten, dus ik probeerde het ook maar. Je wint er niet veel tijd mee als het per ongeluk gaat, maar wel wanneer er tijdens de race meer rubber op de baan ligt."
Volgens Charlie Whiting mag dat niet en dus heeft de FIA na de rijdersbriefing op vrijdag een “gepaste maatregel” getroffen, zo meldt Motorsport. Extra neergelegde kerbstones moeten voorkomen dat er de rest van het weekend op dezelfde manier met de grenzen van het circuit worden omgegaan.